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07.08.12, 13:07
Hallo Volker ,
als Besitzer eines just mit defekter Verteilerkappe liegengebliebenen 300SE kann ich Dir sagen : Die Kappen sind mittlerweile alle schlecht ! Meine jetzt getauschte original Kappe für 130 ,- € hielt 15000 km :ausflipp:! Meine Werkstatt die sonst immer original predigt macht zur Zeit die gleiche Erfahrung . Manche Kunden sind schon so genervt dass sie an einen Verkauf ihres Autos denken . Ob DB , Bosch oder Beru ( die war schon immer schlecht ) die kommen anscheinend alle aus einer Fabrik in Irgendwo....
Kannst also auch eine Bremi kaufen , veilleicht kommt die noch von Anderswo....
Der Dichtring kostet zur Zeit ca 12 ,- ! € , dafür hast Du dann aber auch richtig was in der Hand :hihi: !
Man sieht den defekten Kappen häufig auch nix an (Risse etc.).
Pass beim Einbau auf den Kohlestift auf und nicht zu fest anballern .
Gruss von St. Pauli Alexander
PS : Bei der Nebenluftbeseitigung kannst Du viel Geld ausgeben ohne einen Erfolg zu erzielen.
als Besitzer eines just mit defekter Verteilerkappe liegengebliebenen 300SE kann ich Dir sagen : Die Kappen sind mittlerweile alle schlecht ! Meine jetzt getauschte original Kappe für 130 ,- € hielt 15000 km :ausflipp:! Meine Werkstatt die sonst immer original predigt macht zur Zeit die gleiche Erfahrung . Manche Kunden sind schon so genervt dass sie an einen Verkauf ihres Autos denken . Ob DB , Bosch oder Beru ( die war schon immer schlecht ) die kommen anscheinend alle aus einer Fabrik in Irgendwo....
Kannst also auch eine Bremi kaufen , veilleicht kommt die noch von Anderswo....
Der Dichtring kostet zur Zeit ca 12 ,- ! € , dafür hast Du dann aber auch richtig was in der Hand :hihi: !
Man sieht den defekten Kappen häufig auch nix an (Risse etc.).
Pass beim Einbau auf den Kohlestift auf und nicht zu fest anballern .
Gruss von St. Pauli Alexander
PS : Bei der Nebenluftbeseitigung kannst Du viel Geld ausgeben ohne einen Erfolg zu erzielen.