21.03.12, 13:48
Das der theoretische Mehrverbrauch von 1,5% da ist, weiss ich...
aber kann man irgendwie die 15% begründen, die ich vermute? Kennfeld? Ansprechverhalten? etc...
Ich hab zwar als Diplomarbeit Kennfeldoptimierung betrieben, aber an einem Großmotor... da bin ich nicht so firm im Filigranbereich
Gruß,
Patrick
aber kann man irgendwie die 15% begründen, die ich vermute? Kennfeld? Ansprechverhalten? etc...
Ich hab zwar als Diplomarbeit Kennfeldoptimierung betrieben, aber an einem Großmotor... da bin ich nicht so firm im Filigranbereich

Gruß,
Patrick
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