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aifoulloman schrieb:auch bei einer Einzelradaufhängung??wenn vorne links und hinten rechts was defekt ist?
Hallo Patrik,
glaub mir: Auch dann nicht. Warum ? Ganz einfach: Die Karosserie ist so fest, daß sie sich nur unwesentlich verzieht, wenn das Auto mal irgendwo mit nur einem Rad auf den Bordstein gestellt wird o.ä.
Was geht ist vorne links runter und hinten rechts hoch - Z.B. durch einen Federbruch vorne linke senkt sich die Karosse dort ab und zieht so das Heck hinten rechts mit hoch - Aber vorne links
UND hinten rechts hoch geht nicht. Dafür müßte ja die Karosse in der Mitte über die Diagonale durchgebogen werden.
Eine andere Variante wäre nach linke oder rechte Seite komplett runterhängend.
Ich bin mal auf die Bilder gespannt. Das sollte doch zu klären sein.
Gruß Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

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"Ich bin mal auf die Bilder gespannt. Das sollte doch zu klären sein."
Bilder sind subjektiv...es muss exakt 4 x aus gleicher Höhe / gleicher Winkel / gleiche Richtung fotografiert werden.
Ein Meterstab gibt hier deutlich mehr Aussagekraft :-))
Gruß Willy
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Hab das mal mit dem Zoler gemessen und es sind knapp 1 cm Unterschied!!! Dann ist mir noch aufgefallen, dass an der HA rechts das Rad weiter hervorguckt als das Linke(der Meister sagte, dass das im Alter ganz normal sei und man es gerade bei den dicken Pellen sieht )! Er sagte mir, dass das an den Buchsen der Traggelenke liegen wird. Will die mal austauschen. mal sehen was dann passiert!