Motorruckeln nach Motorwäsche M104

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Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - rauxel - 08.08.11

Hallo liebe Freunde des guten Autogeschmacks,

zuerst möchte ich mich kurz vorstellen, da dies ja nun mein allererster Beitrag in diesem Forum hier ist:
Mein Name ist Oliver, 32, aus Berlin und seit kurzem mit seinem ganz persönlichen Jugendtraum unterwegs: einem SL 280, BJ. 1994.

In der ersten Anfangseuphorie habe ich es mit der Fahrzeugliebe und -pflege wohl etwas übertrieben:
Motorwäsche, danach ab dem nächsten Tag Motorruckeln in unregelmäßigen Abständen. Folgendes dagegen getan:
Zündkerzenöffnungen mit Druckluft trockengeblasen ebenso Zündkerzenstecker (ohne Zündkerzenausbau, sind kurz vorher neue reingekommen). Alle Steckerkontakte mit Kontaktspray eingesprüht (was im oberen Motorraumbereich von Hand erreichbar ist), Messfühler im Ansagkrümmer mit Bremsenreiniger vorsichtig gesäubert.

Ergebnis: keinerlei Besserung. Teilweise läuft der Wagen völlig normal, dann von einem Moment auf den anderen ein absolut unrunder Motorlauf (schüttelt sich wie mein alter /8 Diesel).
Wenn er unrund läuft und man trotzdem versucht zu beschleunigen kommen teilweise regelrechte "Knallgeräusche" aus dem Motorraum (hört sich für mich mechanisch an). Auch ist das Drehzahlband begrenzt. Im Stau an der Ampel habe ich versucht die Drehzahl zu erhöhen, bei 4000 Umdrehungen war Schluß.
Auch Interessant: das Problem ist stärker mit eingelegtem Gang (D und R) auf P und N scheint das Ruckeln schwächer zu sein.

Hat irgend jemand von Euch eine Idee, was es sein könnte. Für Tipps und Hinweise jeder Art ganz lieben Dank!

Oliver

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - Willy™ - 08.08.11

Hallo Oliver...,

na dann mal Willkommen hier im Forum.

Frage: Hast du eine konvemtionelle Motorwäsche gemacht.... sprich mit Hochdruckreiniger...?

Greetz...Willy:drive:

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - Bassmann - 08.08.11

Hi,
viel Spass hier mit uns. Nach der Wäsche ist er noch normal gelaufen, oder? War der Motor richtig warmgefahren, als Du ihn abgestellt hast?

Erst am nächsten Morgen - schreibst Du - gab es die Probleme, wenn ich das richtig verstehe.

Sag mal an....

Gruss
-Chris-

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - rauxel - 08.08.11

Ja, leider.
Habe den Lanzenstrahl aber ganz bewußt auf die oberen Kunststoffteile gehalten, also kein mutwilliger Unfug wie auf Lima zielen etc.

zu unrundem Lauf hat es trotzdem geführt Undecided

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - Willy™ - 08.08.11

Ok...,

was hat dein Traumwagen denn gelaufen...?

Ich ahne da Böses....

Greetz...Willy:drive:

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - Suerlänner - 08.08.11

Könnte Dein Motorkabelbaum durch Deine Pflegemassnahme einen wegbekommen haben.

Willkommen im Forum und trotz allem, gute Fahrt.

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - Bassmann - 08.08.11

rauxel schrieb:Ja, leider.
zu unrundem Lauf hat es trotzdem geführt

Nochmal: Wann denn? Sofort, oder erst am nächsten Tag. War der Motor bei Deiner Maßnahme heiss?

-Chris-

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - rauxel - 08.08.11

@ chris:

viel Spass hier mit uns. --> Danke!
Nach der Wäsche ist er noch normal gelaufen, oder? --> Ja, sind vier Kilometer von der Waschbox bis zur Garage, soweit alles okay.
War der Motor richtig warmgefahren, als Du ihn abgestellt hast? --> Temperaturanzeige war meines Erachtens "normal", richtig warmgefahren wird er aber auf die paar Kilometer nach der kalten Dusche wohl nicht gewesen sein können.

Erst am nächsten Morgen - schreibst Du - gab es die Probleme, wenn ich das richtig verstehe. --> Genau. Erst ein "Klack" nach dem ersten Schlüsseldrehen --> Elektrik tot. Sicherungen kontrolliert, Batteriekontakt abgeschraubt, wieder dran --> springt an.
Nach drei bis vier erfolgreichen Startversuchen wieder einmal dasselbe Spiel.
Zündkerzenöffnungen ausgeblasen, Zündverteiler mit Kontaktspray bearbeitet --> springt jetzt immer an, Ruckeln ist geblieben...
Kurze bzw. auch mal längere Autobahnetappen (Wagen freibrennen) bringen leider auch nichts.

Grüße

Oliver

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - rauxel - 08.08.11

Wagen hat 146 tkm runter. Stand drei Jahre still und wurde nun langsam wieder ins Leben zurückgeholt.
Motor war zu Beginn der Dusche wohl weitgehend betriebswarm.
Kabelbaum wäre mehr als ärgerlich, vor allem selbstverschuldet. Ich dachte da immer, der 300 24V sei da der Kandidat, der 280er sei von diesem Leiden weitgehend befreit?

Motorruckeln nach Motorwäsche M104 - Willy™ - 08.08.11

Oliver...,

ich sag mal mit der Aktion hast du dir den Motorkabelbaum geschossen.
Nee da sind alle Reihen 6er anfällig....

greetz...Willy:drive: