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Hi Fred,
ich würde jeden SL unter 10.000 EUR schonmal ausblenden. "Sehr guter Zustand" steht ohnehin bei jedem dabei.
Kauf lieber einen aus seriösem Vorbesitz, bei dem der Besitzer auch nachweisen kann, was in den letzten Jahren gemacht wurde.
Bei so einer 9000 EUR Gurke können schnell mal noch ein paar Tausender an Reperaturen auf dich zukommen, also nimm lieber gleich einen guten. Vor allem weil man dem SL nicht gleich alle Mängel sofort ansieht, er ist eben komplexer als ein 190er Diesel

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Viele Grüße
David
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DavidH schrieb:Hi Fred,
ich würde jeden SL unter 10.000 EUR schonmal ausblenden. "Sehr guter Zustand" steht ohnehin bei jedem dabei.
Bei so einer 9000 EUR Gurke können schnell mal noch ein paar Tausender an Reperaturen auf dich zukommen, also nimm lieber gleich einen guten.
Viele Grüße
David
:hihi: David, fährst du nicht einen SL280 mit mehr als 200tkm? Weiß du für wieviel so ein Auto zu Zeit gehandelt wird? Ich sag mal u9000:-P
Nicht böse gemeint, ehrlich!!
Grüße
Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet!
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Ja natürlich

Aber dann zeig mir mal einen, bei dem in den letzten sechs Jahren 8000 Euro investiert wurden, in perfektem Zustand, ab Mopf I mit Xenon-Scheinwerfern.
Ich garantiere dir, du wirst keinen unter 10.000 EUR finden
Viele Grüße
David
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:bier: ich wollte dir nur damit sagen, dass deine Aussage zu pauschal war
Grüße
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Das finde ich nicht unbedinngt.
Die große Preisspanne beim R129 kommt meiner Meinung nach nicht davon das manche Besitzer meinen, sie hätten Gold in der Garage, sondern daher, dass es gute und vernachlässigte SLs gibt. Und die Laufleistung ist sowas von egal, in der aktuellen Oldtimer Markt steht ein 97er SL 280 mit knapp 400.000 km (!) für 17.000 EUR.
Klar wird er den Preis nie erzielen, aber es zeigt doch mal wieder wie lang unsere Autos halten. Von daher sollte keiner Angst vor der 200.000 km Grenze haben. Wenn das Auto geplegt ist und wird fährt er auch nochmal so weit.
Mercedes eben !
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Fred, du musst dir den angucken und abwägen, ob der ok für dich ist. Wenns so sein sollte, steckst du nochmal 2000 EURO in die Optik und Technik und dann haste einen schönen Wagen.:punk:
Grüße
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Harrie schrieb:steckst du nochmal 2000 EURO in die Optik und Technik
Das war jetzt aber auch eher pauschal, können auch schnell 4000 EUR draus werden :kicher:
Wenn das Auto gefällt, und man bereit ist noch etwas Geld zu investieren, dann hab ich ja nix dagegen. Muss eh jeder für sich selbst entscheiden.
Es sollte ja nur eine vorsichtige Warnung sein, vor Autos im "Top Zustand" die bei Gülümü Automobile stehen (wobei ich jetzt nicht behaupten will dass alle ausländischen Händler schlecht sind

). Vielleicht gibt es ja wirklich das ein oder andere Schnäppchen unter 10.000 EUR, ich persönlich glaub halt nicht wirklich dran
Viele Grüße und viel Erfolg bei der Suche
David
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Nö, wenn soweit alles funktioniert, gibts für 2000 EURO neue Softtopscheiben, Motoröl, Getriebeöl, Diff-öl, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Luftfilter, Einriemen, Bremsen, ne professionelle Aufbereitung und ne Lederreparatur an der Sitzwange und nen Satz Reifen.:bier:
Grüße
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Hallo Fred, auch von mir ein herzliches Willkommen.
Ich kann mich in Deine Lage versetzen, habe selbst seit ca. 3-4 Monaten gesucht, Kilometer abgerissen und enttäuschend nach Hause gefahren. Beschrieben sind generell alle im Top Zustand.
Ich selbst habe jetzt einen 500 er gekauft, 92 er Baujahr aus ertsr Hand mit nachvollziehbarer Historie. Ich hatte mir bei der Besichtigung den Vorbesitzer aus dem KFZ Brief aufgeschrieben und konnte diesen ausfindig machen. Es war eine ältere Dame, Kilometer stimmen, unfallfrei auch und sehr gepflegt, Kostenpunkt 11700 €. Ich denke das ist ok.
Werde ihn nächste Woche abholen.
Auf jeden Fall am besten Zeit lassen und manchmal ist billig nicht immer günstig.
Viele Grüße
Mario