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67aquablue schrieb:Herzlich willkommen, bin selbst zufriedener "Japaner Besitzer".
Bezüglich Standzeiten im Stau muss man da etwas differenzieren - Cabrios und Coupes waren da oft Dritt- oder Viertwagen, die im Gegensatz zu Limousinen gelegentlich bewegt wurden.
Wünsche Dir viel Freude mit dem 500èr!
Danke danke! Klar muss man differenzieren. Das meine ich ja eigentlich. Vielleicht habe ich mit den "Stauzeiten" in Japan schon zu viel Verallgemeinert. Es gibt natürlich solche und solche. Die Wagen, die ich aus Japan gesehen haben, hatten typische Hitzeschäden (Streuselkuchen Motorraum, Schließzylinder über der Windschutzscheibe ölten etc.)
Das soll aber nicht für alle gelten.
Grüße
Zacke
Ein Cabrio hat den Vorteil, dass man das Dach schließen kann, wenn es regnet....
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SLOpa schrieb:Wenn Du noch in Arbeit bist, dann kann man Dich wohl nicht zum Kreise der vergnügten Rentner hier im Forum rechnen, gell?
Pit
...vom Rentnerdasein noch meilenweit entfernt....
Ein Cabrio hat den Vorteil, dass man das Dach schließen kann, wenn es regnet....
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So, ich habe nun auch ein paar Bilder von dem SL gemacht. Diese sind im Album abgelegt.
Grüße
Ein Cabrio hat den Vorteil, dass man das Dach schließen kann, wenn es regnet....
Moin Zacke,
sieht ja richtig gut aus, Deine Neuerwerbung - könnte der Zwilling von Heiner sein, bis auf die Verdeckfarbe...
Viel Spaß mit dem Auto, es wird Dir die Zeit bis zur Rente versüßen,
Gruß
Pit
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SLOpa schrieb:Viel Spaß mit dem Auto, es wird Dir die Zeit bis zur Rente versüßen,
Danke, es muss dann noch etwas halten. Aber ich glaube, diese Baureihe war noch einigermaßen vom Rost verschont. Die Nachfolger haben damit ja eher zu kämpfen.
Grüße
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