[Eddi]

Glückwunsch, was hast du gezahlt für die Reperatur? Hab auch noch ein defektes Verdecksteuergerät rumliegen.
lg Eddi

[igelbaby]

ich habe auch bereits etliche steuergeräte operiert. relaiskontakte sind das einfachste, kalte lötstellen schon vorsichtiger zu behandlen da unsere geräte mehrschichtige leiterebenen haben und oft die durchkontaktierungen ihren kontakt verlieren. also nachlöten ja, aber vorsichtig mit gutem lot. am besten lötkolben 16 watt maximal und 0,5mm lot . wenn das nicht hilft dann lass ich die profis ran.
ein häufiger fehler ist das lockern der steckkontakte . die sind sehr oft gelöst und neu einzulöten. keine echte kalte lötstelle aber durch vibration gelöste lötstelle eben. manchmal ist auch die steckkartenreihe oxidiert, durch feuchte. also mit poliergummi blank machen und etwas (wirklich sehr wenig) kontaktspray. dieses aber bitte NIE in das gerät reinsprühen, auch nicht auf oder in die relais!!! ich verteil kointaktspray immer mit wattestäbchen auf den klemmleistenkontakten. selten sind die kabelbäume defekt, sehr oft dagegen die mikroschalter.
am billigsten ist natürlich systematisches vorgehen am besten mit buchsenkasten. preiswert und schnell ist auch das tauschen der mikroschalter, ölwechsel der hydraulik mit ein paar tropfen des bekannten weichmachers als additiv gegen zylindermanschettenversprödung. wenns dann noch nicht klappt steuergerät nachlöten bzw durchsehen, und solang kein ölverlust zu erkennen ist würde ich mich auf die elektrik erst mal beschränken. natürlich sollte das verdeckt auch ausrecihend gut justiert sein.... damit es überhaup:echt:t einrasten kann.

[dochoe]

Hallo Rene,
mir ist leider der bekannte Weichmacher nicht bekannt, kannst Du da abhelfen?

Gruß


Doc

[Kahmie]

Hallo Jochen,

Du wolltest Ende April wissen, wo man Steuergeräte reparieren lassen kann.
Das habe ich eben "schon" gelesen.

Eine Alternative:

http://www.sender.de/service/index.html


Viele Grüße vom
Kahmie (der keine Provision bekommt)

[igelbaby]

:kaf:ach der weichmacher, der funktioniert bei gealterten aber nicht gerissenen dichtungen. DIBUTYLMALEINAT . ich gebs ins mötoröl zu nur 0,5% denn mobil 1 hat bereits soetwas drinne. getriebeöl 1-2%, difföl 2-3%, hydraulik 1-2%.
undichte oder tropfende aggregate hatt ich damit nie wieder. selbst uralte karren haben ihre inkontinenz damit verloren. es dauert allerdings oft wochen bis es wirkt. es lässt die dichtungen zu einigen prozent quellen und dichtet damit gut ab. ideal für manschetten, simmerringe usw. Damits da auch hinkommt muss man natürlich das entsprechende gerät benutzen sprich fahren, oder im falle des verdecks oft auf und zu damits in alle zylinder kommt.
ES DARF ABER NIEMALS IN BREMSFLÜSSIGKEIT !!!!!

[dochoe]

Danke für die Info.
Hat das Zeug auch Nebenwirkungen? Wo bekommt man es her?
Ist das nicht auch ein Hauptbestandteil von LECWEC?
Wirkt das auch bei Ventilschaftabdichtungen?

Sorry für die vielen Fragen

Gruß


Doc

[jochen]

Hallo Jochen,

Du wolltest Ende April wissen, wo man Steuergeräte reparieren lassen kann.
Das habe ich eben "schon" gelesen.

Eine Alternative:

http://www.sender.de/service/index.html


Viele Grüße vom
Kahmie (der keine Provision bekommt)

Hallo Markus,

habe Deinen Tipp soeben "schon" gelesen:kicher::hihi:!!
Vielen Dank! Werde dort mal anfragen, ob sie mein altes (defektes) Zündsteuergerät reparieren können, -dann könnte ich über ebay versuchen zunindest etwas von den Neuanschaffungskosten wieder reinzuholen.
Andere Frage:
Hast Du als Nürnberger kein Interesse an der Bayerwaldtour?
Bist herzlich eingeladen.
Liebe Grüße

Jochen:liebe2:

[Kahmie]

:clap:Hervorragend, Jochen. Bin am Verlauf interessiert.

Auf Eure Tour schiele ich schon ziemlich lange, weiß aber leider erst kurzfristig ob meine Regierung und ich teilnehmen können.

Sollte es für die Buchungen zu spät sein, muss der Kofferraum für zwei Lunchpakete und zum Übernachten herhalten. :lol:

Melde mich im entsprechenden Thread, sobald sich was abzeichnet.
Vielen Dank für die Einladung.

Gruß Kahmie

[W201 SL 500]

Bei www.kfz-pix.de habe ich mein Steuergerät reparieren lassen. Kann ich nur empfehlen! Es ging sehr schnell und die prüfen das Steuergerät bevor es repariert wird. Nach der Prüfung haben die mich kontaktiert und sofort einen Preis für die Reperatur genannt. Das Ganze war innerhalb von 3 Tagen erledigt.

Gruß

Philipp

[michel]

Glaubitz GmbH & Co. KG
Görlitzer Straße 53
02763 Zittau
Germany


ecu.de haben vor kurzem auch mein Steuergerät gemacht (435€ ink. Mehrwertst.):clap: