Nee Willy, die 8A Sicherung fliegt nicht raus. Die Frage ist was passiert, wenn ich mehrere Verbraucher, die an dieser Sicherung hängen, gleichzeitig einschalte?
Werde morgen mal den Rückwärtsgang einlegen und gleichzeitig hupen. Oder ist das Quatsch?:frage:
du hast vergessen das du das Dach dann auch noch öffnen mußt gleichzeitig bei der Aktion...:hihi::hihi:
Laß die Sicherung drin...du wirst nie alle Verbraucher Gleichzeitig benutzen.
Sagmal was ist das denn für eine Hupe die die mind.240 W verbraucht...:echt:
Greetz...Willy:drive:
Habe die Teile im online-Katalog von ATU nicht gefunden...!? (obwohl erst diese Woche gekauft)
Werde sie morgen mal fotografieren.
Was mir Unbehagen macht ist die Tatsache,dass laut BA an dieser Sicherung auch das "Relais Sicherheitspaket links" dranhängt? Was immer das ist, -das sollte wohl nicht ausfallen, wenn ich mal etwas länger eine Schafherde anhupe , -obwohl ich das nie tun würde. Ich liebe diese Tiere (in der Pfanne).
Gruß Jochen :liebe2:
Moin Moin
ich als Kfz.Meister habe bei manchen Tipps ein bißchen Bauchweh.In dem Fall der beschrieben wird sollte man mit einem Arbeitsstromrelais arbeiten und das Orginal Hupenkabel nur zum ansteuern benutzen.Den benötigten 20 Ampere Strom holt man sich extra abgesichert direkt vom Sicherungskasten.
Gruß Mathias:echt:
bei den Hupen ist ein Relais dabei. Ich wollte mir nur die Arbei sparen mit der Kabelzieherei.
Hab jetzt -zumindest provisorisch- die zwei neuen Hupen anstatt der alten direkt an die Zuleitungen gehängt und mehrfach -auch länger- gehupt. Die 8A Sicherung hält.
Was kann denn max. passieren? Ich denke mir, wenn die Hupen dann doch mal mehr Strom ziehen, dann müsste es doch lediglich die 8A-Sicherung raushauen- oder lieg ich da falsch?
Wenn Du Probleme siehst, dann mach ich das so wie Du beschrieben hast.
Liebe Grüße
Moin Moin Jochen
nee,passieren kann nix großes(außer die Sicherung fliegt immer raus.)und der ganze Strom muß über die Kontakte im Lenkrad die können auch leiden.Aber ich wollte nur sagen besser ist mit Relais,denn Umbauarbeiten an so einem schönen Auto das ist was anderes als wenn man an irgend einem Gebrauchsvehicel rumschraubt.Wir wollen doch lange was von unseren Autos haben und stolz ist man eigendlich wenn man Qualitativ gute Arbeit nach bestem Wissen gemacht hat.
Gruß aus Malente Mathias:clap:
Dank für die Tipps!!
Und nicht wundern, warum auf dem Bild alles so "bestäubt" ist, -der SL steht immerhin in einer Schreinerwerkstatt (wenn die auch nur hobbymäßig betrieben wird).
Bassmann schrieb:Hi Jochen,
ich bin jetzt kein Elektriker, aber was Du nicht machen solltest, ist die 8 A - Sicherung einfach durch eine 20 A - Sicherung auszutauschen. Das könnte Deinen Kabeln nicht gut bekommen. Wir wollen doch nicht, dass irgendwas an Deinem Auto zu schmurgeln anfängt.
Gruss
-Chris-
Hallo Jochen
das würde ich auch nicht machen da die Kabel die da dranhängen wahrscheinlich nicht stark genug sind vom Querschnitt.
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