Bei mir war es so, dass die Batterie leer war. Also neu geladen, Wagen wieder angesprungen und dann erstmalig den Fehler festgestellt.
Also Sicherungen und Sicherungshalter erst mit Glasfaserstift gereinigt, Batterie abgeklemmt (wegen Reset SG) aber keine Besserung. Sicherungen dann erneuert und weg war der Fehler.
Dann ist der Fehler wieder aufgetreten und ich habe festgestellt, dass die Batterie kaputt war, weil tiefentladen. Also neue Batterie eingebaut, Sicherungen nochmal durchgetauscht und seit dem ist der Fehler weg.
hat leider nicht gebracht. Batterie war für 1,5Stunden abgeklemmt. In der Zwischenzeit habe ich alle Sicherungen entfernt, die Sicherungskästen mit Kontaktspray eingesprüht und alle Sicherungen wieder eingesetzt und ein paar mal rein und raus gezogen um evtl. Ablagerungen zu entfernen.
Krusty84 schrieb:Also Sicherungen und Sicherungshalter erst mit Glasfaserstift gereinigt, Batterie abgeklemmt (wegen Reset SG) aber keine Besserung. Sicherungen dann erneuert und weg war der Fehler.
Hallo,
habe exakt wieder das gleiche Problem seit ein paar Wochen. Nach der Winterpause war es weg weil die Batterie abgeklemmt war, aber nun nervt es wieder und nichts hilft. Werde nun das Steuergerät reparieren lassen.
Hat jemand im Forum Erfahrungen mit dieser Firma:
Wenn der ÜRB unten ist, fangen die beiden Dreiecke im Schalter an zu blinken, sobald ich den Motor starte. Manchmal allerdings passiert das aus mir unbekannten Gründen nicht. Wenn die Dreiecke nicht leuchten, kann ich den ÜRB so oft ich will hoch und runter fahren, ohne das der Fehler auftritt.
Sobald ich den Motor aus und wieder an mache ist der Fehler aber wieder da. Es ist noch nie vorgekommen, dass der Fehler 2 Startversuche hintereinander nicht aufgetreten ist.
Sicherungen hab ich nun doch mal neu gemacht, hat aber nichts gebracht. Gibt es irgendweo noch Steckverbindungen, die evtl korrodiert sein können?
An einen defekt des STG möchte ich nicht so recht glauben :echt:
Blacky1988 schrieb:Sicherungen hab ich nun doch mal neu gemacht, hat aber nichts gebracht. Gibt es irgendweo noch Steckverbindungen, die evtl korrodiert sein können?
An einen defekt des STG möchte ich nicht so recht glauben :echt:
Deine Stecker am Steuergerät selbst wären auch noch Kandidaten. (S83,S83/1)
Batterie abklemmen nicht vergessen.
Crashsensoren an der HA mal checken.
Hatte die Tage auch einen wo die Pin's abgefault waren...
lg poldi
Hi Poldi,
das Thema hatten wir beide schonmal nach der Tieferlegung glaub ich? Damals sind wir zu dem Schluss gekommen, das es die Teile nur bei den Vormopf Modellen gibt kann das sein? :bier:
Grüße
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.10.11, 19:22 von Blacky1988.)
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