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Auf welchem Schadenfreiheitsrabatt basiert deine Rechnung? Das ist ja auch sehr entscheidend...
Also ich zahle (bei HUK24) mit SF-Klasse 7 = 50% für meinen 300er, Bj. 10/92, Garage unter 5000 Km usw. als Zweitwagen, Hftpflicht inkl. Teilkasko (300,- Selbstb.) 159,05E für 7 Monate.
Auch gut, oder?
Bei Vertragsabschluss (vor einigen Monaten) gab es überhaupt keine 'Probleme'...!?
:bier:
[SIZE=2]Gruß, Deny
Mercedes R129 300SL Bj. 1992 - brill.silber/schwarz
Mercedes W140 S300 3.2L Bj. 1992 - brill.silber/schwarz
[SIZE=1]Mercedes W169 A150 Bj. 2007 - silber/schwarz[/SIZE]
[SIZE=1]Piaggio Vespa 50N Special Bj. 1980 - silber/schwarz
[/SIZE][/SIZE]
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.06.11, 21:48 von
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Hallo Christoph
meine Fahrzeuge laufen alle über den Sondertarif des S-Klasse Clubs bei der Zurich, ein Wertgutachten ist Voraussetzung, danach richtet sich die Prämie.Hier gibt es keine SF Klasse, da Sondertarif.
Ich zahle mit Saisonkz 03/10 Haftpflicht +VK mit 1000,-- SB (TK 150,--)
kpl 400, 60.Euro mit Schutzbrief
KM max 8000km,
Das ist vll nicht der günstigste Tarif, die Württembergische soll auch ganz gut sein.
Gruß
Uli
tantelauni schrieb:Hallo !
Habe mir gerade einen 500 SL von Okt.1991 zugelegt. :closedeyes:
Schwarz – graues Leder – AMG-Felgen – 114.000km.
Möchte ihn so bald wie möglich als 2.-Wagen zulassen und schwanke zwischen
der S-Klasse-Club-Versicherung und der Züricher. Oder gibts aktuell
bessere Alternativen? Der Wagen kratzt ja an der 20-Jahre-Marke.
Ist mein erstes Posting hier, habe aber nichts Interessantes neueren
Datums hier gefunden. Vielen Dank für Stellungnahmen.
Angebot: Züricher: HPFL. 142,- TK ~200,- VK500TK150 533,-
Ich versuche, auch das Angebot des S-Klasse-Clubs anzuhängen,
das allerdings auf ein Saisonkennz. März bis Nov. ausgestellt ist.
Ich denke, HPFL.+TK150 reichen bei 4.000km im Jahr als 2.-Wagen.
Wenns preislich aber kaum Unterschied macht, nehm ich natürlich
die VK.
Fahre noch einen E30 Touring 1992 als "1.-Wagen bzw. Alltagskutsche" auf 40%.
Grüße tantelauni.
Ich fahre langsam.....bis das Öl warm ist
SL 500 (1999)
280 SL R107 (1985)
SL 55 Performance R 230 (2005)
380 SE (1983)
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GLK 350 CDI 4m (2012)
VW Käfer 1200 (1964)
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NA dann will ich auch mal meine Daten zeigen:
Also erstmal ein paar Grunddaten :
Versichert bei der HUK Coburg (nicht bei der Huk 24) inkl. VK/TK 1000SB/150SB kein Saisonkennzeichen also 12 Monate angemeldet mit max 9000km. 35% SFK.
Haftpflicht:91,67Euro
Vollkasko inkl Teilkasko 1000/150: 295,80Euro
Macht zusammen dan für 12 Monate mit 9000km : 387,47Euro :o
Ist doch ok finde ich.
bis dann
Fv111
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Gut, daß ist nicht schlecht, aber bei 35% (ist nicht gleizusetzen mit der SF Klasse!)
Das gibt es bei meinem Tarif nicht, es wird auch nicht zurückgestuft wenn was passiert
Klappt also nur wenn jemand einen Vertrag frei hat und auch eine hohe SF Klasse hat bei der sich das Versichern dann lohnt
Ich habe für meine Lieberhaberfahrzeuge keinen bestehenden Vertrag opfern müssen.
12 Monate bringt mir auch nichts was soll ich in den Monaten November-Februar rumfahren? wg 1-2 Tagen schönem Wetter wo dann vll. noch pulverisierte Salzreste auf der Strasse liegen? Nein danke.
Am besten empfehle ich bei mehreren Gesellschaften anzufragen mit den gleichen Parametern und dann zu vergleichen
Sternegrüße
Uli
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Hallo, habe übrigens auch keinen Vertrag geopfert sondern den Vertrag rausgehandelt!!!
Alle meine Fahrzeuge (4Stück) laufen inzwischen unter 40%. Übrigens habe ich mit keinem der 4 Fahrzeuge über 55% angefangen.
Jeder kann natürlich zahlen was er will. Der eine zahlt halt mehr der andere halt weniger. Wie im richtigen Leben.
Ferner sollte der Beitrag nur aufzeigen das man bei der Huk sehrwohleinen SL der 15Jahre oder Älter ist mit Vollkasko versichern kann. Das wurde ein paar Posts vorher behauptet das dies nicht möglich sei.
Also versichern kann jeder wo er will.
Wichtig ist halt nur das Ihr einen sehr guten Draht zu eurem Versicherungsmakler habt. Wen es den
tatsächlich mal kracht ist das Gold Wert und durch KEINE günstige Prämie zu ersetzen.
Also bis dann.
Frank
Ps. Ich bin kein Makler und sthe in keinem Verhältnis zu irgendeiner Versicherung.
Havanna schrieb:Gut, daß ist nicht schlecht, aber bei 35% (ist nicht gleizusetzen mit der SF Klasse!)
Das gibt es bei meinem Tarif nicht, es wird auch nicht zurückgestuft wenn was passiert
Klappt also nur wenn jemand einen Vertrag frei hat und auch eine hohe SF Klasse hat bei der sich das Versichern dann lohnt
Ich habe für meine Lieberhaberfahrzeuge keinen bestehenden Vertrag opfern müssen.
12 Monate bringt mir auch nichts was soll ich in den Monaten November-Februar rumfahren? wg 1-2 Tagen schönem Wetter wo dann vll. noch pulverisierte Salzreste auf der Strasse liegen? Nein danke.
Am besten empfehle ich bei mehreren Gesellschaften anzufragen mit den gleichen Parametern und dann zu vergleichen
Sternegrüße
Uli
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Hallo,
hier meine Erfahrungen mit der OCC.
Kosten: Saison 4/10 HF/TK 226€
Habe vorletzte Woche meine Verdeckscheiben als Schaden gemeldet.
Telefonat:
1. Frage: Verdeckscheiben?
OCC: Verdeckscheiben, ja übernehmen wir im Rahmen Glasbruch. Wir schicken einen Gutachter.
Der war 2 Tage später da. Weitere 3 Tage später kam ein Schreiben der OCC: Wir erstatten im Rahmen des Gutachtens 1327€.
2. Frage: Wertgutachten für den 500SL Bj. 92?
OCC: Für dieses Fahrzeug regulieren wir bis max. 15.500€ ohne Gutachten. Ist ihr Fahrzeug mehr wert, benötigen wir ein Kurzgutachten
Was will man mehr?
P.S. es gibt bei der OCC keine SF-Klassen.
Man kan also seine niedrigen SF-Klasse fürs Alltagsfahrzeug nutzen
LG Andreas
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.04.12, 20:36 von
connor.)