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27.02.08, 09:08
Hallo Maddin,
herzlich willkommen hier im Forum!
Bei mir war es genau so, ich wollte auch eigentlich einen 107er, da ich aber auch kein Schrauber bin habe ich mich auch zum 129er entschieden. Mit ein Grund war, dass ein gut erhaltener 107er auch schon wesentlich teurer ist als ein 129er.
Ich habe einen 320er, Bj 94 und bin bis jetzt sehr zufrieden damit!
Der Willy meinte dass die Kindersitze völlig unnötig sind, naja, ich wär froh wenn ich sie drin hätte, ich hab 2 Kinder (6 und 3 Jahre) und für eine kleine Spritztour reichen die allemal (lange Fahrten kann man natürlich nicht zumuten). Zum Glück hat sie mein Schwiegervater in seinem 129er, so kann er die Kids manchmal mitnehmen :-).
Die anfälligen Roststellen hast du ja eh schon erläutert bekommen, der Ölverlust bei der Kopfdichtung bei den R6 ist auch "üblich". Meiner schwitzt auch, aber zum Glück noch nicht sehr viel.
Ansonsten viel Spaß bei der Suche!
lg
Andreas
herzlich willkommen hier im Forum!
Bei mir war es genau so, ich wollte auch eigentlich einen 107er, da ich aber auch kein Schrauber bin habe ich mich auch zum 129er entschieden. Mit ein Grund war, dass ein gut erhaltener 107er auch schon wesentlich teurer ist als ein 129er.
Ich habe einen 320er, Bj 94 und bin bis jetzt sehr zufrieden damit!
Der Willy meinte dass die Kindersitze völlig unnötig sind, naja, ich wär froh wenn ich sie drin hätte, ich hab 2 Kinder (6 und 3 Jahre) und für eine kleine Spritztour reichen die allemal (lange Fahrten kann man natürlich nicht zumuten). Zum Glück hat sie mein Schwiegervater in seinem 129er, so kann er die Kids manchmal mitnehmen :-).
Die anfälligen Roststellen hast du ja eh schon erläutert bekommen, der Ölverlust bei der Kopfdichtung bei den R6 ist auch "üblich". Meiner schwitzt auch, aber zum Glück noch nicht sehr viel.
Ansonsten viel Spaß bei der Suche!
lg
Andreas