21.07.09, 11:44
Die Verteilerkappe hatte ich so wie die Werkstatt runtergebaut, den Läufer nicht - sieht man ja auch montiert gut:cheesy:. Da die abgerissenen Schrauben noch brav drin gesteckt sind, habe ich es nicht gepeilt, so wie die Werkstatt auch. Geklingelt oder geklopft hat er komischerweise nie, vielleicht bin ich da als sonst hauptsächlich Dieselfahrer nicht sehr sensibel, bei div Motorrädern höre ich das aber immer gut raus. Jedenfalls ist das Thema endlich gegessen.

