[tom320sl]

ich wollte bewust ein 500'er ,fur die paar km im jahr will ich nicht auf benzin oder andere kosten sparen.
die 320'er liegt im meinen w210 und hat problemen mit olverlust,liegt jedem morgen ein tropf unter'm auto.
neuen dichtung hat wenig sinn weil dass problem warscheinlich wieder zuruck kommt.
deswegen wollte ich schon ein 500.

dein W210 wird sicher den M112 verbaut haben, schau dir mal folgenden
Thread an : http://www.r129-forum.de/r129-motor-f10/...m112-t356/ könnte eventuell dein Problem lösen. Normalerweise sind
die V6 und V8 (M113 - M113) grundsolide Motoren. Der 2,4L V6 in meiner
C-Klasse ist nach über 150 000km knochentrocken und verbraucht oder
verliert keinen Tropfen Öl.

Zur den Motorvarianten des SL kann ich Klaus nur rechtgeben.