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Tagestausch mit R107?
#11

sternfreund schrieb:Liebe SL-Freunde,

Auch schon immer gereizt hat mich der R107, den ich mir kürzlich auch geleistet habe. Man könnte mich also als Mercedes Youngtimer Fan bezeichnen.

Nun könnte es ja sein, dass auch ein R129-Besitzer gern mal einen R107 ausprobieren würde, ohne gleich einen kaufen zu wollen, so dass man z.B. für einen Tag oder auch nur ein paar Stunden tauschen könnte.

Bin selbst promovierter Beamter Anfang 40. Was der andere jetzt genau macht und wie alt er ist, ist vielleicht gar nicht so ausschlaggebend, aber es müsste eben passen (Pensionäre wären trotzdem sehr willkommen).

Auf jeden Fall würde ich mich über Interesse freuen.

Viele Grüße,

Thomas


Hi Thomas...

ich hätte schon Interesse an einem "temporären" Tausch...wobei mir ein 107er als 8 Zylinder schon zum Vergleich lieber wäre...Smile Optisch finde ich den 107 aber schon sehr schön!

Du kommst ja aus der Nachbarschaft, wenn ich das richtig sehe...da sollte eine kleine Ausfahrt z.B. Richtung Pfälzer Wald doch kein Problem sein, oder...Rolleyes

Bin zwar nicht promoviert und auch kein Rentner, aber immerhin diplomierter Architekt mit junggebliebenen 49 Lenzen auf dem Buckel...:kicher:

evtl. qualifiziert mich das ja...Big Grin

Achja, bei meinem 129er handelt es sich um einen unverbastelten Vormopf, der von mir liebhaberm. gepflegt wird. Zusätzlich habe ich ein 95er W124 QP für den Winter in der Garage stehen...Smile

Cu
[SIZE=2]Dave...z.Zt ohne SL...:traurig:[/SIZE]

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#12

also ich habe hier einen restaurierten 560sl (rückbau us-euro), einen restaurierten 560sec (220kw) und einen originalzustand 17tkm sl600 in meiner garage. ich muss sagen, alle autos (107, 126, 129) haben ihren reiz und ihre vor- und nachteile. ich bin froh, dass ich alle 3 habe. so kann ich immer hin&her wechseln, je nachdem auf was ich lust&laune habe. Big Grin

aber im ernst - man kann die wagen schwer miteinander vergleichen. gerade zwischen dem 107 und 129 liegen welten, wenn es darum geht, die fahreigenschaften (insbesondere fahrwerk) zu vergleichen. der 107er geht stark in richtung "oldie" und der 129er stark in richtung "aktuelles auto". da sind auch nicht zu verachtende zeitspannen der entwicklung im spiel. ;-)

(über meinen 124er e320t reden wir nicht, der ist als praktischer allrounder unumstritten! :punk: )
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#13

Ruf mich doch mal an, habe Dir meine Nummer per PN geschickt.

LG Christian
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#14

dave hd schrieb:Hi Thomas...

ich hätte schon Interesse an einem "temporären" Tausch...wobei mir ein 107er als 8 Zylinder schon zum Vergleich lieber wäre...Smile Optisch finde ich den 107 aber schon sehr schön!

(...)

Bin zwar nicht promoviert und auch kein Rentner, aber immerhin diplomierter Architekt mit junggebliebenen 49 Lenzen auf dem Buckel...:kicher:

evtl. qualifiziert mich das ja...Big Grin

Hallo Dave,

denke Dir könnte man mein Alterchen mal anvertrauen. Nur um Enttäuschungen vorzubeugen, die 185PS aus den 80er Jahren kann man mit den 320PS (nicht ganz sicher) aus den 90ern nicht vergleichen. Aber zum komfortablen Fahren reicht es allemal.

Wenn Du Lust hast, kannst Du mir eine PM schicken, dann würde ich mich mal etwas mehr deanonymisieren.Rolleyes

Viele Grüße,

Thomas
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#15

Hallo Thomas

Dein 107er ist ja ein Vormopf d.h jedenfalls vor 9/85.
Dann hast du längstens 5 Jahre zum H-Kennzeichen

Wenns ein 82 er wäre dann nächstes Jahr.
Der 129 er kostet bei mir 362 Euro Saison Vollkasko incl Hp + TK
+199 Euro Steuer.

107er mit H auch nicht teurer, also beide irgenwo rund 1.000 i.d.S.

Eigentlich nicht zu teuer für solch 2 hübschen:drool:

Nur mal so zum anfixen.

Gruss Jürgen

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#16

Juxi schrieb:Hallo Thomas

Dein 107er ist ja ein Vormopf d.h jedenfalls vor 9/85.
Dann hast du längstens 5 Jahre zum H-Kennzeichen

Wenns ein 82 er wäre dann nächstes Jahr.
Der 129 er kostet bei mir 362 Euro Saison Vollkasko incl Hp + TK
+199 Euro Steuer.

107er mit H auch nicht teurer, also beide irgenwo rund 1.000 i.d.S.

Eigentlich nicht zu teuer für solch 2 hübschen:drool:

Nur mal so zum anfixen.

Gruss Jürgen


Hallo Jürgen..,

welche SF & RK legst du da zugrunde...?

Greetz...Willy:drive:

Helden leben lange - Legenden sterben nieTongue

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#17

Hallo Willy

Ich leg keine zugrunde, das hat die Versicherung gemacht.:kicher:
Was ist RK (römisch katholisch???):frage:
Wenns Dich wirklich interresiert kram ich über Ostern meine Unterlagen raus.
Sag mir Bescheid.

Ansonsten schöne Ostern und lasst ja alle Eier finden.

Gruss Jürgen

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#18

RegionalKlasse

LG Christian
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#19

So hab mal die Unterlage rausgeholt.

Tarifgruppe F RK 8 Typklasse 12 SF 9 45% bei HP = 79,15 Euro
Tarifgruppe F RK 8 Typklasse 24 SF10 50% beiVK = 265,38 Euro
Gesamt 344,53
Bei der Bayerischen Versicherungskammer

Steuer auch nochmal geschaut sind 197,00 Euro.

Schöne Eiersuche.:w00t:

Gruss
Jürgen

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#20

Hallo Thomas!
Ich würde tauschen, habe aber "leider" auch einen 107er im eigenen Fuhrpark.... :drive:
Wird also nix mit uns... Rolleyes
Gruß Micha :bier:

Bei zwei Sachen wird ein Mann nie zugeben, dass er sie nicht gut kann: Sex und Autofahren :daumenh:
[SIZE="1"]Sir Stirling Moss[/SIZE]
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