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Hi Pit,
sehr schönes Auto.
Mehr Bilder gingen auch nicht, oder?
Da fehlt noch ein Bild vom Tank (aber von innen) :hihi:
Gruß Karsten
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Neid ist die höchste Form der Anerkennung!
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ein sehr schönes auto....
ich wünsche dir viel spaß damit.
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Gratuliere, Du hast gut gewählt! Schönes Auto!
VG Jürgen
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Hallo, SL Freunde,
:danke: für das positive Feedback.
"Es sind deshalb so viele Bilder weil ich bei all meinen Fahrzeugen zuerst eine Gallerie anlege. Das ging jetzt schneller den link einzufügen als wenn ich hier Pics eingestellt hätte. Und so sieht hier ja auch der ein oder andere Interessierte bestimmte Bilder zbs.von bestimmten Motorbauteilen die man so seltener zu sehen bekommt.
Ich bin nicht der Typ der 2 Bilder aus 10m Entfernug macht, und das war es dann"
Grüße aus dem Bergischen Kürten
Pit
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Tolles Auto und ein sehr schöner Pflegezustand.
Das mit den Fotos kann ich sehr gut verstehen!:daumenh:
VG
Dirk
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ach ja:autsch:
Sorry Pit
sehr schöner SL
LG Bea
Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!
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R129 Mitten im Pott
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Hallo SL Begeisterte,
nachdem ich den SL jetzt 6 Wochen besitze, kann ich nur sagen ein besseres
Cabrio (für meine Geldbörse jedenfalls) gibt es nicht. Mein Zweitwagen ein Audi Cabrio ist dagegen das krasse Gegenteil.
Ich habe jetzt an den Originalen Felgen das Bett polieren lassen und zudem noch vorne 50mm u hinten 60mmm Spurverbreiterungen angeschraubt.
Ich finde so kann sich der kleine auch sehen lassen. Auch wenn das nur die 16"er sind stehen sie dem SL in Verbindung mit den Spurplatten sehr gut, finde ich jedenfalls.
Die Spurverbreiterungen lassen den SL zudem satter auf der Straße liegen und er taucht jetzt vorne nicht mehr so extrem tief ein.
Eigentlich bin ich so ein bequemes fahren gar nicht mehr gewohnt, da ich in meinen anderen Fahrzeugen Gewindefahrwerke verbaut habe.
Ich bin jetzt am überlegen ob ich noch einen Satz Tieferlegungsfedern dem SL verpassen soll. Ich denke da so an höchstens 30mm.
Ich habe da an Eibach Federn gedacht, was meint ihr denn dazu.
Pit
[URL="http://www.abload.de/image.php?img=imgp37451g8dt.jpg"]
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.09.10, 23:35 von
Pit.)
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Warum Federt er mit Spurplatten weniger ein :kicher:
Eibach ist kein Fehler, H&R ist auch eine feine Lösung
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AllesWoller schrieb:Warum Federt er mit Spurplatten weniger ein :kicher:
Eibach ist kein Fehler, H&R ist auch eine feine Lösung 
Jaja das habe ich eh gewusst das sowas sofort kommt.
Ganz einfach durch die breitere Spur und der dadurch veränderten Achsgeometrie.
Durch die Schwerpunktverlagerung nach außen geht er jetzt nicht mehr bei jeder Kurve in die Knie.
Man darf sich das jetzt nicht so extrem vorstellen, aber bei dem schwankenden Schiff:hihi: sage ich mal macht es einen Unerschied.
Achja und die Dämpfer sind alle ok.
Ich empfinde es deshalb so weil wie schon beschrieben ich nur Gewindfahrwerke kenne.
Den Samstag habe ich bei dem schönen Wetter natürlich wieder viel im SL verbracht.
Es ist wirklich kaum zu glauben aber das Auto ist durch die Spurplatten angenehm härter geworden. Da ich ja Probleme mit meine Armen habe und nicht mehr die volle Kraft besitze merke ich auch das die Lenkung schwergängiger geht, aber der Fahrbahnkontakt ist spürbar besser geworden. Vorher hatte ich so ein leicht schwammiges Gefühl in der Lenkung, das ist jetzt weg, manchmal bringen auch Kleinigkeiten einen gewissen Erfolg. Ich kann nur hoffen das ich diemal standhaft bleibe und nicht wieder alles umbaue. Das habe ich letztens noch bei meinem S4 gesagt, leider bin ich da aber auch wieder schwach geworden.:kicher:
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.08.10, 01:06 von
Pit.)