[Playboy]

Habe vor einiger Zeit festgestellt, das bei schneller oder auch zügiger Fahrt meine Öldruckanzeige verrückt spielt. Sie fällt plötzlich auf 0 und in der nächsten Sekunde ist sie wieder voll da, als wenn jemand für den Bruchteil einer Sekunde den Strom abstellt und wieder anstellt.

Habe keine Unterschiede zu den Fahreigenschaften festgestellt, Auch ansonsten ist der Öldruck normal und ausreichend. Das Problem kommt nur bei zügiger Fahrt oder schneller Fahrt auf Landstassen und Autobahnen vor. bei normaler Fahrt oder im Stadtverkehr ist das Problem noch nie aufgetaucht. Bei MB sagte man mir es wäre alle ok es würde alles einwandfrei funktionieren.:verdaechtig:

Wer kann mir da helfen.:help:

Grüße
Jörg

[Suerlänner]

Ölstand stimmt?

Nicht das Pumpe bei zügiger Fahrt trocken läuft.

[schwager]

wenn sonst alles im kombi-instrument stimmt und öl in der wanne ist....



...tippe ich mal auf: öldruckschalter bzw seine verkabelung.

so ca sieht so ein dingen aus.

[Playboy]

Wo der Druckschalter bei Frauen sitzt weiß ich. :hihi: Aber wo finde ich den Öldruckschalter beim 129?:help:

Grüße
Playboy

[Youngtimer]

Hallo !

Das Problem kenne ich nur zu gut. Hatte ich beim 500er Bj 93 und 600er Bj 93 auch.

Wenn es bei Dir das Gleiche ist, wird sich die Isolierung des Signalkabels in Wohlgefallen aufgelöst haben. Dann kommen die Adern aneinander und die Anzeige spinnt total. Hatte ich auch bei schneller Fahrt oder nach dem Besuch der Waschanlage.

Wenn ich mich jetzt, ohne nachzuschauen, richtig erinnere, sitzt der Schalter beim 500er auch ganz in der Nähe vom Ölfilter, etwas dahinter und tiefer.

Verfolge mal das Kabel (läuft unter dem Motor weiter) und schau, ob die Isolierungen der einzelnen Adern noch okay sind.

[schwager]

zwischen ölfiltergehäuse und abgaskrümmer.


gruß.