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Hydraulikzylinder Verdeck
#11

Michael,

You are correct about heat being a problem with the seal life of the hydraulic cylinders that affects all years of the R129 from 1989 to 2002. Your friends will all have cylinders fail at some time.

We are still repairing the cylinders but do not sell the seals by themselves after many ruined cylinders by customers. We warranty the repairs for 3 years.

We charge $40 each and actual shipping costs. We can ship using the U.S. Post, but it will take about 2 weeks to get to you, but the cost will be about $65.

If you make fun of my last name we will charge you double! : ) Where are you in Germany? I was there in 1985-1988 in Bad Kissingen.

Removal instructions are attached, you can send them to your forums or club members if you like.

Mercedes Hydraulic Cylinder Repair
Dennis Ficken
16285 S. Chester
Olathe, KS 66062

(913) 544-4521 Cell
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#12

cool, do you really repair the seals? do i have to send my cylinder:cheesy: direct to you?for what price? CU Michael

tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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#13

Mensch Micha, steht da doch:lol:
Der Herr FickenBig Grin repariert das für 40 Dollar pro Stück plus 65 Dollar Fracht.
Ist quasi ein Schnapper..siehe aktueller Dollarkurs:echt::punk:

Grüße

Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet!
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#14

hast mich erwischt. war wohl nicht mehr im vollbesitz und so weiter......

tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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#15

Diese Ausbauanleitung (Dennis' "removal instructions") - hast Du die angehängt oder könntest Du Sie mal posten, bitte?

Bin gestern schon ganz besorgt um mein Verdeck rumgeschlichen Undecided , habe aber kein Öl gefunden, gottseidank. Aber die Anleitung kann man sich ja mal abheften, für alle Fälle...

Ich habe mal ein bisschen im deutschen Sprachbereich rumgegoogelt, aber nichts gefunden. Ein etwas sonderbarer Eintrag im Schwesterforum, da gingen, :verdaechtig: , ADS und Verdeckhydraulik auf einmal kaputt. Aber sonst nichts. Ich nehme mal an, Du wirst hier Pionier (ich weiss, da hättest Du gern drauf verzichten können...) .
Wäre mal interessant, was der "Papst" dazu sagt...

Gruß, Bernie
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#16

Hi Bernie
Ich versuche morgen den Anhang zu posten,war in einem Dateiformat angehängt dass mein Rechner nicht öffnen kann...bzw mir die Software dazu fehlt.

In USA gibt es wohl Fahrzeuge,da sind alle 12 Zylinder undicht und die Autos stinken unerträglich nach ÖL...
Der Vertragshändler veranschlagt dort für den Austausch aller Zylinder 4-5000 Dollar inkl Material ,da würde sich das Tauschen der Dichtungen für ca.500 Dollar plus Versand durchaus lohnen!
Schaue mir bei Gelegenheit mal die anderen an,hoffe dass ich vorerst mit einem nur dabei bin .
HAb halt einen SL Baujahr 90, da kann so ne Pfenningsdichtung durchaus hinüber sein :drool:.
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#17

Es gibt spezielle Geschäfte,die mit O-Ringen handeln.Für verschiedene Chemikalien/Oele geeignet.Zumindest hier in Karlsruhe.Also sicher auch in Deiner Gegend.

Wenn ich mir diese Zylinder anschaue,könnte ich mir vorstellen,das sie von verschiedenen Zulieferer hergestellt werden.
Steht nichts auf diesen Dingern drauf???


Gruß Wolfgang
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