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Motorrad-Gabel technische Frage.
#1

Hi,

Fans,


Ich hab da so ein Problem mit dem ich gerade nicht weiter komme.


Es geht um 2 dünne Metallringe die offen sind,kann man auch als Ohrringe verwenden bestimmt.Wink


Ich ordne sie als "Sicherungsring" für die Gabel ein jetzt kommts,


wofür sind die Dinger ?


Wo sitzen sie ?


Welcher aufgabe haben sie ?


Warum baut man sie aus in Verbindung mit durchgesteckte Gabel aus bzw.
Extra mit gegeben ???


Brauche eure hilfe also los jeder egal was weiss ???


Grüsssssssle


P.s:
wenn ich eine überzeugende Antwort erhalte werde ich bei der nächste Ausfahrt den jenigen nicht überholen.ich schwörrrrrrrr Smile
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#2

Bilder.......
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#3

Hi,

Broesel,

Danke für deine mühe leider musste es schnell gehen und ich habe eine sage mal "geheime Methode" angewendet.

Antwort durch denn Durchstecken der Gabel sind sie nicht mehr nötig,leider konnte ich das um die zeit nicht schnell raus kriegen.

Jetzt kann ich wieder atmen.Smile


Viele viele grüsse nochmals.Wink
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#4

hmmm na gut, hab schon etliche Gabeln zerlegt
aber kA was du gemeint hast :cheesy:
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#5

Broesel schrieb:hmmm na gut, hab schon etliche Gabeln zerlegt
aber kA was du gemeint hast :cheesy:

Hi.
Ich habe Seppi so verstanden, dass er das Standrohr vom Tauchrohr trennen wollte, möglicherweise um die Gabeldichtringe zu wechseln. Die Gabeldichtringe sind durch jeweils einem Seegering gesichert. Ich denke, dass Seppi die gemeint hat.

Gruss
Chris

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#6

moin,

hast du eine Upsidedown Gabel? Dann könnten das die Gleitringe sein. Für die Tauchrohre. Sitzen meistens unten vorm Simmerring. Das weglassen der Ringe erleichtert zwar den zusammenbau, macht die Gabel aber irgendwie instabil.

ODER

Hast du Gabelbrücken, die mit Buchsen den Durchmesser der Gabel herstellen. Wenn du die weg läßt wirst du die Gabel kaum geklemmt bekommen.

Das du nicht versuchen möchtest mich zu überholen kann ich gut verstehen :kicher:

Schönen Gruß

Henning
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#7

Hi,

Jungs,

Erstmal bedanke ich mich für die rege beteiligung.

Es ist so ist ne längere Geschichte,muss auch zu meine bedauern zu geben das ich zu dem genannten Bike kein kontakt gehabt habe.(also nicht bei mir stehen zu sicht oder so)

Zerlegen,überholen nö nö so was tue ich mir nicht an Seppi verdient sehr leicht seine brötchen.Smile

Zu dem Bike es ist ein 3-4 alter Supersportler mit wenig Km und Usd-Gabeln hat sich eine Freundin von mir zugelegt ihr wisst ja wegen der grösse ist es Tiefergelegt.

Sie kommt zu mir und sagt in der Tüte sind Teile die sie nicht einordnen kann und nicht was wofür und da ich nicht am Abend weiter gekommen bin hab mich an euch gewendet.(als Gentlemen muss man doch eine hübsche Frau antworten können)

Über das Netz habe ich raus gefunden das es Sicherungsringe genannt werden,aber nicht weiss warum sie nicht eingebaut sind.

Da kommt Seppi "geheim Tricks" für notfälle,habe eine entsprechende Marken-Mechaniker gefunden der mir kurz und bündig erklärt oder besser gesagt hat.

"Bei Tieferlegung werden die vordere Gabel durchgesteckt und diese Sicherungsringe weg gelassen das passt so"

Nagelt mich nicht fest,weisst nicht wo die Teile genau eingebaut werden,was sie für eine Aufgabe haben nur soviel sehr dünnes Draht,zu ring gedreht könnte jeder Baby rumbiegen.
(Nicht vergleichbar mit Sprengring oder so)


Der Abend war gerettet Wink sie Happy,ich sowieso.


Grüsse und vielen Dank nochmal an.


P.s:muss es mir mit dem Ausfahrt überlegen,wobei ein Türke bleibt ein Türke.(auch mit Deutsche Staatsangehörigkeit)
Nicht über Schreibweise ärgern,auf die schnelle geschrieben Wink
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