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Hallo liebe SL Freunde,
Ich bin neu in diesem Forum und danke Sie für Ihre Hilfe.
Der Oelbehälter von der Niveausteureung war fast lehr! Die Lampe (gelb) ist aufgeleuchtet. Ich habe 2 lt Hydraukik-oel von MB nachgefüllt. Die Lampe erlischt nicht! Ich habe das Lenkrad ganz rechts und links gedreht aber sie ist immer gezündet. Was mus ich machen. Der verlust vom Oel habe ich gefunden. O- ring defekt! Mein Sl ist von 1990.
Ich danke Sie bestens mir zu helfen und wo ich einen Links finde für den Kreis.
Mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz:bored:
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Hi Walter
Ich denke mal eine
Vorstellung von dir wäre nützlich...
dann wird dir hier bestimmt gerne geholfen.

agnix:
LG Bea
Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!
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R129 Mitten im Pott
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Hallo,
Ich wohne in der französchen Seite von der Schweiz und bin Igenieur im Bau. 62 Jahre alt aber noch gut erhalten. Verheiratet zum 5 mal!!! mit einer Junglady von Morocco, 28Jahre unterschied!! Mit viel spas am Leben. Ich importiere und arbeite mit Deutschland viel. Ich bin Schweizer,aber mein opa war aus Stuttgart.
Ich besitze diesen SL500 seit nur 5 Monate.Die ist mein 4 SL! jedes mal habe ich müssen verkaufen, weil ich im Ausland arbeiten musste! Alles was ich kann selber reparieren mache ich es selber. Bie MB in der Schweiz ist alles sehr teuer fast nicht bezahlbar!
Besten Dank für dies Forum
Walter:bier:
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SEI GEGRÜßT
und Glückwunsch zu allem so..
die hippe wird dich bestimmt in die neue Mitglieder Rubrik verschieben..
lg
ika:clap:
scotty, beam me up:punk:
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Willkommen im Forum.
Ich hoffe du kannst ihn jetzt behalten. Hört sich an als ob das gute Stück ein ADS - Fahrwerk verbaut hat. Is dem so?
Lg Eddi
Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne :pfeif:
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Hallo SL Freude,
Ich habe dies gemacht mit dem Lenkrad aber ist gleich. Wo finde ich das Scheme von ADS ?
Besten Dank für Ihre Hilfe und einen recht guten Sontag!
Walter
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Wegen der schematischen Darstellung ADS 1 solltest du in der Suchfunktion finden. Du hast mehrere Hydraulikverteiler / Ventilblöcke im Fahrzeug verbaut. Einer hängt beifahrerseitig am Rahmen neben dem Ölfiltergehäuse. Frag beim Freundlichen nicht nach nem Rep.Satz, die Dichtungen sind nur einzeln an den Bauteilen im WIS aufgeführt. Wenn der Händler sich ein wenig Zeit nimmt, sucht er sie dir raus. Ist er unwillig wird er dir den kompletten Block verkaufen wollen. Empfehlung als ADS - kundige Werkstatt in deiner Nähe wäre die AVG in Bad Tölz. Adresse ist auch im Forum zu finden.
http://www.r129-forum.de/showthread.php?...ght=T%F6lz
Lg Eddi
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Hallo ,
Besten Dank für die Info Ich meine vieleicht habe ich Luft im Kreis wegen Oelmangel!
Besten Dank
Walter
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Kann natürlich sein aber dieses System ist so komplex das jedem, der nicht ständig schraubt, empfehlen möchte eine spezialisierte Fachwerkstatt aufzusuchen. Für die, die ständig Schrauben ist die WIS - CD vielleicht ne Alternative. Entweder vom Händler oder ebär.
Es gibt viele mögliche Fehlerquellen.
Schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Wäre erstmal das naheliegendste.
Lg Eddi
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Hallo Walter,
habe auch einen 129er mit ADS. Bei zu wenig Öl wird ein Fehler im Steuergerät abgespeichert der gelöscht werden muss, wenn das Öl nachgefüllt wurde.
Viele Grüße
Stephan