[Niederrhein]

Liebe SL-Kollegen,

anbei ist ein kleiner Bericht meiner Lichtschalter-Reparatur: Der Schaltpin war schon länger abgebrochen und ich wurde zunehmend von den spöttelnden Kommentaren der Familie genervt (Nicht 'mal Licht gibt's hier im Kofferraum...).

Die gezeigte Rep-Methode setzt weniger auf Kabelbinder oder Begrenzungsschrauben (beides sind sicher ebenso gangbare und akzeptable Varianten!) als auf eine Wiederherstellung des abgebrochenen Teils und damit der Original-Funktion. Das benutzte "Kaltpolymerisat" als Rep-Material mag zwar für viele etwas exotisch wirken, mir erscheint es (nicht nur) für diesen Zweck aber optimal.

Und ich kann mir vorstellen, dass es dafür auch üblichere und ebenso geeignete Materialien gibt, die ich jedoch leider noch nicht kenne.

Ich hoffe, der Bericht gibt dem Einen oder Anderen von uns neue Anregungen, das Schalter-Problem selber anzugehen...

Liebe Grüße
Niederrhein

[pc-lude]

Hallo Robert

Super Sache :daumenh:.
Ab damit ins Lexikon.

:bier:

PS. Du solltest aufhören deine Familie im Kofferraum mitzunehmen.

[SL-Hippe]

Hi Robert

Darf ich deinen Beitrag ins Lexikon kopieren?

LG Bea

[R-fahren]

Hi Robert,

super Sache und wesentlich professioneller als die Lösung mit dem Kabelbinder.

[Politta 129]

Klasse Beitrag:danke:

Robert mach weiter so!!:clap:

[Niederrhein]

Hi SLer,

freut mich, dass dieser Rep-Weg mit Interesse gesehen wird. Danke für die positiven Resonanzen...

@Bernd: (Bea weghören!) Aber wo soll man die Ehefrauen denn sonst hintun? Sitzen sie erstmal vorn, nörgeln sie nur rum und wollen selber ans Volant...

@Bea: Natürlich kannst Du das ins Lexikon kopieren.

Schönen Abend Euch allen

Ciao
Robert

[SL-Hippe]

Hi Rober

schon geschehen, und danke für die tolle Anleitung zur Reparatur.


http://www.r129-forum.de/vbglossar.php?d...=11&id=148


LG Bea

[brett_pit]

Fallo :punk:

hoffentliff hälf daff - Bei meiner Zahnprofhese... ...aber laffen wir daff.

LF :bier:

:hihi:

[MikeS]

Hallo Niederrhein,
tolle Sache! Für welche Kunststoffe ist das "Kaltpolymerisat" geeignet?
Wäre interessant für Reparatur meiner Motorradverkleidung. Ich benutze immer Pattex Stabilit, damit kann man auch nachformen, klappt aber nicht mit jedem Kunststoff.
Gruß Mike

[Niederrhein]

Hallo Thomas,

Danke für die "Blumen"!

Die Aushärtung des Papps ist mehr glas- als flexähnlich, obwohl eine gewisse Resilienz vorhanden ist. Die Federfunktion wirst du m.E. mit diesem Kunststoff allein nicht realisieren können.

Mein spontaner Vorschlag dazu wäre eine Lösung aus (stahlhartem) Federdraht, rund-oder flachformatig. Damit biegst Du die herzförmige Funktions-Innenbahn der Nocke einfach nach. Die überstehenden Enden dieser herzförmigen (oder mehr oder minder gerundeten M-Form) schneidest du auf Länge der Seitenlinie dieses "Nocken-Gegenstückes" ab, und fixierst das dann mit Kunststoff/Kleber o.ä. an den Seitenflächen des gelben Nockenteils. Die letzten 5 mm der jeweiligen Enden des Drahtgebildes kannst du noch umlegen, um ein sich Lösen des Drahtes vom Nockenteil zu verhindern.

Das wäre ein Vorschlag einfach mal "aus dem Bauch heraus", try-and-error sollte zeigen, ob das eine Lösung sein könnte...

Ciao
Robert