[Glidezilla]

Tach zusammen,

falls jemand von Euch seine alte Kiste und die Abwrackprämie kassieren will, kann hier die entsprechenden Formulare downloaden.

http://auto.t-online.de/c/17/49/01/66/17490166.pdf

:grrr: :knueppel: :ausflipp: :knueppel: :bier:

[Harrie]

Für einen R129 wird sich das nicht lohnen, denn selbst für einen runtergerittenen mit 500tkm bekommst du wahrscheinlich noch mehr als 2500EURO.:cheesy:

[KaeptnNemo]

die Prämie gibts es ZUSÄTZLICH ! Also wenn ein Autoverwerter für ne runtergekommene Möhre 5000 schleifen ausspuckt für Teile, etc, kannst du trotzdem die Prämie dazu bekommen...ist nochmal explizit betont worden!

Patrick

[Harrie]

nene, so ist das nicht! Wenn du einen Neuwagen oder Jahreswagen kaufst, dann bekommst du, wenn du beim Händler deinen SL zum verschrotten abgibst, 2500 EURO. Aber im Falle eines R129, wirst du beim Verkauf immer mehr erzielen als 2500 EURO, also macht die Abwrackprämie für R129 Besitzer keinen Sinn.

[KaeptnNemo]

nein, das ist falsch. Die Abwrackprämie KANN beim Händler beantragt werden, MUSS sie aber nicht. du kannst sie auch direkt beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle beantragen gegen Vorlage der Verschrottungsbestätigung und der neuen Zulassung. Die Auslöse vom Fahrzeugverwerter ist davon unberührt. Es muss lediglich bestätigt werden, dass die KAROSSE dem Schredder zugeführt wird.

das ist zum Beispiel auch hier nachzulesen, wie auch an vielen anderen Stellen.
Abwrackprämie - auto.de bietet Antragsformular zum Download - auto.de - Magazin
Gruß,

P.

[Harrie]

:hihi: Ok, Ich frage anders...
Was ist für einen R129 Fahrer wirtschaftlicher?
1) SL schreddern lassen und 2500 EURO vom Staat kassieren?
2) SL privat verkaufen und mehr als 2500 EURO kassieren?

Was ich damit sagen wollte war:
Die Abwrackprämie ist für jeden R129-Fahrer uninteressant, weil er bei einem Privatverkauf immer mehr bekommt, als 2500 EURO.
Das hat garnichts damit zu tun, wo man die Prämie beantragen muss.
Im übrigen gibt es diese Prämie nicht zusätzlich zu einem etwaigen Verkaufserlös.
Entweder schreddern und Prämie kassieren, oder verkaufen.
Gruß

[KaeptnNemo]

Im übrigen gibt es diese Prämie nicht zusätzlich zu einem etwaigen Verkaufserlös.
Entweder schreddern und Prämie kassieren, oder verkaufen.


nochmal : FALSCH!

wie ich oben schonmal zitiert habe
Nicht unter Wert verkaufen!


Viele neun Jahre alte Autos sind mehr wert als 2500 Euro. Nicht vorschnell ein Auto verschrotten lassen, das auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen höheren Preis erzielen kann. Gegebenenfalls das Auto selbst zum Verwerter bringen. Ist dieser bereit, das Fahrzeug zu einem Restwert anzukaufen, gibt es zur Umweltprämie noch einen schönen Aufschlag.


Schreddern: JA, Trotzdem kann der Verwerten einen angemessenen Preis für Ersatzteile zahlen.

[Oli 911]

Im übrigen gibt es diese Prämie nicht zusätzlich zu einem etwaigen Verkaufserlös.
Entweder schreddern und Prämie kassieren, oder verkaufen.


nochmal : FALSCH!

wie ich oben schonmal zitiert habe
Nicht unter Wert verkaufen!


Viele neun Jahre alte Autos sind mehr wert als 2500 Euro. Nicht vorschnell ein Auto verschrotten lassen, das auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen höheren Preis erzielen kann. Gegebenenfalls das Auto selbst zum Verwerter bringen. Ist dieser bereit, das Fahrzeug zu einem Restwert anzukaufen, gibt es zur Umweltprämie noch einen schönen Aufschlag.


Schreddern: JA, Trotzdem kann der Verwerten einen angemessenen Preis für Ersatzteile zahlen.

Hallo,
du hast da Recht nur in der Praxis wird es so sein, dass Dir kein Verwerter noch Geld für das "Abwrack"-Auto zahlen wird, weil er weiß, dass Du dafür 2.500,- EUR bekommst.
Und du brauchst von dem Verwerter den Nachweis der Verschrottung, die würde ich als Verschrotter Dir nur geben, wenn ich das Auto für umme bekomme.
Denn ohne Nachweis, kein Geld vom Staat

[MK8]

......unterm Strich wird es so sein, daß hier viele Gauner ihre Kohle machen werden (ich meine nicht o.g. Ankauf am Schrottplatz).

und das finde ich zum k.... .


Gruß

[Stevo84]

Ist hierfür die Voraussetzung einen Neuwagen zu kaufen ?:hmm: