26.07.12, 16:10
Hallo :punk:,
ich habe gerade meinen S124 vom Lackierer geholt.
Die Aufgabe: Den vorderen rechten Kotflügel instandsetzen - Ein Rostloch zwischen Blinker und Radlauf, oberhalb der Stossstangenaufnahme. Irgendwie eine 124er Krankheit :heul: - Metallicwasserbasislack.
Die Lösung: Den Rost grossflächig herausgeschnitten - Ein neues Stück angefertigt und sauber eingepasst - verzinnt (!!!) - ...und zusätzlich eine etwa daumennagelgrosse Delle am Radlauf entfernt.
Das Ergebnis: Perfekt :clap: :wiegeil: Keine Wellen, keine Unebenheiten, Null(!!!) Farbunterschied - Ich bin mehr als nur begeistert !!!! :liebe2:...und welche Lackiererei verzinnt heute denn noch :frage:
Die Lackiererei liegt bei uns im Nachbarort (Nidderau-Heldenbergen - 25 Km von FFM). Kennengelernt habe ich den Inhaber über die luftgekühlten VW's, die er ebenfalls :wiegeil: gemacht hat.
LG Thomas :bier:
ich habe gerade meinen S124 vom Lackierer geholt.
Die Aufgabe: Den vorderen rechten Kotflügel instandsetzen - Ein Rostloch zwischen Blinker und Radlauf, oberhalb der Stossstangenaufnahme. Irgendwie eine 124er Krankheit :heul: - Metallicwasserbasislack.
Die Lösung: Den Rost grossflächig herausgeschnitten - Ein neues Stück angefertigt und sauber eingepasst - verzinnt (!!!) - ...und zusätzlich eine etwa daumennagelgrosse Delle am Radlauf entfernt.
Das Ergebnis: Perfekt :clap: :wiegeil: Keine Wellen, keine Unebenheiten, Null(!!!) Farbunterschied - Ich bin mehr als nur begeistert !!!! :liebe2:...und welche Lackiererei verzinnt heute denn noch :frage:
Die Lackiererei liegt bei uns im Nachbarort (Nidderau-Heldenbergen - 25 Km von FFM). Kennengelernt habe ich den Inhaber über die luftgekühlten VW's, die er ebenfalls :wiegeil: gemacht hat.
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik 


