[WallE]

Willkommen rhein.main!
Schön das Du dich bei uns registriert hat, wir wünschen Dir viel Spaß
in unserem Forum. Es wäre schön wenn Du dich hier kurz vorstellen würdest.

Viel Spaß im R129-Forum

[rhein.main]

Hallo liebes R129-Forum,

gut, dass es das Forum gibt. Sage auch gerne ein paar Sätze zu meinem SL.

>SL 320, EZ 03/95, Mopf Vormopf weiß ich nicht, gekauft im Frühjahr, 100% Originalzustand (soweit ich das beurteilen kann); war vor zwei Wochen dann erstmals beim TÜV/ AU (Moment der Wahrheit!), Ingenieur meinte, das Auto sei super in Schuss, sehr erfreulich (habe mich beim Kauf gezwungenermaßen auf Intuition verlassen; einen Reifenwechsel bekomme ich noch ohne Werkstatt hin und demnächst will ich die großen Lautsprecherabdeckungen in der Tür austauschen (sind eingedrückt; habe für 30 Euro neue gekauft), aber für viel mehr reicht es technisch nicht bei mir)

bisher musste...

> die Autobatterie getauscht werden (die war von 2001); ganz ehrlich: mit dem heimischen Werkzeugkasten eines "Nicht-Schraubers" die Schraube an der Befestigungsplatte hinten rechts unten im Kofferraum zu lösen kostet echt Nerven. Nach dem Wechsel sprang er erstmal nicht mehr an. Dann kam ADAC hat abgeschleppt und Fehlerspeicher (glaube ich jedenfalls) gelöscht. Sprang dann immer noch nicht an. Habe dann nochmal nach den Sicherungen geschaut. Eine war nicht sauber drin (hatten alle Sicherungen einzeln gecheckt, weil 1,07 Ampere Ruhestrom [nach dem Batteriewechsel übrigens nur noch ganz geringen Ruhestrom, seltsam]. Sauber reingedrückt die Sicherung (glaube es war die 8 oder 9 in dem Kasten vorne) und er lief sofort wieder. An der Stelle vllt interessant für andere: die Fernbedienung habe ich NICHT angelernt nach dem Batteriewechsel. Mache alles per Schlüssel, da ich nicht will, dass die Wegfahrsperre aktiviert wird. Dachte erst, er würde wegen der Wegfahrsperre nicht anspringen nach dem Batteriewechsel, aber die war scheinbar zu keinem Zeitpunkt aktiviert, da ich ja nicht mit per Fernbedienung verriegelt hatte vorm Batteriewechsel. Es sei denn, wenn man die Batterie trennt, wird die WFS automatisch aktiviert und der ADAC-Techniker hat sie abgeschaltet (nur ne Idee, keine Ahnung, ob das überhaupt möglich ist).

> ganz zu Beginn hatte ich immer so ein nerviges (zischendes) Geräusch von unterm Beifahrersitz nach dem Start, dass dann so nach 40 Sek aufhörte. Hab die Sitzfläche dann mal rausgeschraubt und gesehen, dass der Luftdruckschlauch abgefallen war. Wieder drangesteckt und hält super. Habe leider zu spät gemerkt, dass man die Sitzfläche nach oben fahren kann, um besser an die Schrauben zu kommen. Ziemliches Gefrickel. Tip wo die Schrauben überhaupt sitzen hatte ich aus dem Forum hier. Danke!

>Seitenfenster im Verdeck sind eingerissen (war bei Kauf bekannt). Muss ich nächsten Frühling vom Sattler machen lassen Aber sieht für die Zwischenzeit ohnehin schöner aus mit silbernem Hardtop! Weiß jemand, was das in etwa kostet beim Sattler?

So genug der Worte.

Ein geiles Gefühl im Sommer an der Ampel gefragt zu werden, ob man sein Auto nicht verkaufen möchte.

Mein Name sagt's: bin im Rhein-Main-Gebiet daheim.

Viele Grüße
rhein.main

[SLowrider]

Hallo Manni,
ja dann mal WELCOME hier im Forum und vom Stammtisch Rhein/Main.
Vielleicht trifft man sich ja demnächst mal. Nächste Gelegenheit ist dann am 28.01. Wo? Das gebe ich dann noch bekannt.

Viel Spass mit deinem Benz!

LG
Michael