[Juxi]

Guten Morgen zusammen.

Komme gerade von einer Ausfahrt über Gerlos Pass, Grossglockner und
Zillertaler Alpenstrasse zurück.:daumenh:
Die erste Etappe war Kochel am See und nach der Hälfte etwa nach 30km
fing er an immer in gleichen kurzen Abständen ca. 1 Sec. kein Vortrieb zu haben, also immer abwechselnd Schub dann wieder nix. (BJ.94 500SL).

Dachte im ersten Moment vielleicht an Zündaussetzer. Habe dann das Auto abgestellt und zugesperrt und nach 15 Minuten wieder aufgesperrt
gestartet und alles war wieder gut.
Muss doch dann irgendwas in der Elektronik sein.
Hat irgendjemand ne Ahnung.:danke:
Viele Grüsse

Jürgen

[dave hd]

Guten Morgen zusammen.
Hat irgendjemand ne Ahnung.:danke:
Viele Grüsse

Jürgen

Hi...

bei meinem waren es die Verteilerkappen/Finger bei knapp >150tkm Laufleistung...

[Juxi]

Guten Morgen Dave
Danke für deine Antwort.

Wenn Verteilerkappen Finger dann doch immer.( Hab jetzt 84tkm drauf)
Aber Züdung aus 15 Min. warten neu starten weg??
Die können sich ja nicht regenerieren:verdaechtig:
Ist so was im Fehlerspeicher hinterlegt?
Dann könnte man es ja mit auslesen probieren.

Vielleicht hat noch jemand was ähnliches gehabt.

Grüsse Jürgen

[dave hd]

Guten Morgen Dave
Danke für deine Antwort.

Wenn Verteilerkappen Finger dann doch immer.( Hab jetzt 84tkm drauf)
Aber Züdung aus 15 Min. warten neu starten weg??
Die können sich ja nicht regenerieren:verdaechtig:
Ist so was im Fehlerspeicher hinterlegt?
Dann könnte man es ja mit auslesen probieren.

Vielleicht hat noch jemand was ähnliches gehabt.

Grüsse Jürgen

Naja...

bei meinem fing es auch schleichend an...mal lief er super...dann stotterte er wieder...das wird dann mit der Zeit immer häufiger auftreten...

[DieterKöln]

Dave`s Tip würde ich auch erstmal empfehlen. Hatte das gleiche Problem.

Mach mal die Verteilerkappen ab und schau nach was da los ist. In meinen Kappen hatte sich Feuchtigkeit gebildet und an verschieden Stellen, dachte ich schon an Pilzzuchten :knueppel:

Dann original Bosch-Kappen (mit Dichtung) gekauft und gut wars :punk:

Kölsche Grüße
Dieter

[SL505]

Hallo Jürgen,

habe auf Grund der Reiseroute mal in Deinem Profil gestöbert. Du wohnst ja praktisch bei mir um die Ecke (Weil).
Bei mir (500SL, 10/90) war's so ähnlich. Mal geruckelt dann wieder nicht. Verteilerkappen komplett mit Finger getauscht (Bosch € 500,00), Problem immer noch da. Letzten Donnerstag zu AVG nach Bad Tölz gefahren (kannst ja mal den Beitrag von MB129SL suchen) und checken lassen und 2 Kerzenstecker waren hinüber.
Wenn Du willst, schick mir ne PN dann bekommst Du meine Telefonnummer zwecks AVG und mal ein Bierchen trinken.:bier:
Servus Werner

[dave hd]

Hallo Jürgen,

Verteilerkappen komplett mit Finger getauscht (Bosch € 500,00), Problem immer noch da.
Servus Werner

oh... ich habe für die Boschdinger 310€ bezahlt...aber die Simmeringe gabs nur bei MB...

was für Preisunterschiede...:autsch: Da wäre ja MB bei mir noch günstiger gewesen...480€ wimre...:w00t:

egal... meiner wird ja jetzt "bröckchenweise" bei ebay auftauchen...

[SL505]

@dave_hd

Die Kosten sind etwa gleich. Bei mir waren die Kappen, V-Finger und die Deckel mit O-Ring für €474 bei Mercedes

Servus Werner

[Juxi]

Servus Werner

Danke für die Info.
Ich werde vorerst mal am WE in die Werkstatt meines Vertrauens fahren
MB Schäfer Schwabmünchen (sind mit Service Award von Dieter Zetsche
ausgezeichnet worden) und mein Fehlerspeicher auslesen lassen.
Dann sehn ma weiter
Aber die Sache mit dem Bier würd ich gerne machen.:bier:
Schick mir doch deine Tel. per PN ich ruf dich an und wir treffen uns in Kaltenberg oder so.

Grüsse
Jürgen