<![CDATA[R129-Forum - Sonstige Modelle]]> https://www.r129-forum.de/ Sun, 06 Sep 2026 04:26:09 +0000 MyBB <![CDATA[PAGODE gestohlen.....]]> https://www.r129-forum.de/thread-28792.html Mon, 24 Jun 2019 06:43:41 +0200 pagode230sl]]> https://www.r129-forum.de/thread-28792.html
von einem Forumskollegen aus dem "Pagodentreff" wurde die Pagode gestohlen. Ich will mit diesem Threat einfach die Leserzahl erhöhen. Bilder sind unter www.pagodentreff.de zu sehen.

Vielen Dank....

Gruss
Stephan M.



Morgen (das "guten" spar ich mir mal...),

jetzt hat es mich auch erwischt. Heute Nacht (20.06.2019) ist mein 230 SL geklaut worden. Nähere Details spare ich mir an dieser Stelle. Ich muss das jetzt erstmal sacken lassen.

Ich gebe mich hinsichtlich der Aufklärung zwar keinen Illusionen hin, trotzdem hier mal die wesentlichen Daten:

230 SL
Fg.-Nr. W 113-042-10-000780
DB 516 mittelrot
Leder und Softtop schwarz
Becker Mexico

Wer lange genug im Forum dabei ist, kennt die Geschichte des Fahrzeuges. Es hat eine komplette belegte Historie; ich hatte mit allen Vorbesitzern persönlich Kontakt. Ende 2005 bis Sommer 2007 gab es einen Neuaufbau. Der versicherte Wiederbeschaffungswert liegt zwar mit Note 1 im sechsstelligen Bereich, aber irgendwie tröstet mich das nicht...

Gruß

Ulli]]>
von einem Forumskollegen aus dem "Pagodentreff" wurde die Pagode gestohlen. Ich will mit diesem Threat einfach die Leserzahl erhöhen. Bilder sind unter www.pagodentreff.de zu sehen.

Vielen Dank....

Gruss
Stephan M.



Morgen (das "guten" spar ich mir mal...),

jetzt hat es mich auch erwischt. Heute Nacht (20.06.2019) ist mein 230 SL geklaut worden. Nähere Details spare ich mir an dieser Stelle. Ich muss das jetzt erstmal sacken lassen.

Ich gebe mich hinsichtlich der Aufklärung zwar keinen Illusionen hin, trotzdem hier mal die wesentlichen Daten:

230 SL
Fg.-Nr. W 113-042-10-000780
DB 516 mittelrot
Leder und Softtop schwarz
Becker Mexico

Wer lange genug im Forum dabei ist, kennt die Geschichte des Fahrzeuges. Es hat eine komplette belegte Historie; ich hatte mit allen Vorbesitzern persönlich Kontakt. Ende 2005 bis Sommer 2007 gab es einen Neuaufbau. Der versicherte Wiederbeschaffungswert liegt zwar mit Note 1 im sechsstelligen Bereich, aber irgendwie tröstet mich das nicht...

Gruß

Ulli]]> <![CDATA[Historie R107]]> https://www.r129-forum.de/thread-28644.html Sat, 26 Jan 2019 15:41:37 +0100 Bigo]]> https://www.r129-forum.de/thread-28644.html
der Kilometerkönig möchte sich noch einen R107 zulegen.
Kann man Anhand der Fahrgestellnummer etwas über die Historie erfahren, oder auch mehr über Ausstattungsdetails erfahren?

WDB1070461A004380

Danke Euch schon einmal Vorab!

Gruss
Dieter]]>
der Kilometerkönig möchte sich noch einen R107 zulegen.
Kann man Anhand der Fahrgestellnummer etwas über die Historie erfahren, oder auch mehr über Ausstattungsdetails erfahren?

WDB1070461A004380

Danke Euch schon einmal Vorab!

Gruss
Dieter]]> <![CDATA[Bezugsquelle für Torpedosicherungen mit Keramik-Isolierkörper gesucht]]> https://www.r129-forum.de/thread-28440.html Tue, 17 Jul 2018 18:37:10 +0200 Cico]]> https://www.r129-forum.de/thread-28440.html HalloZusammen,

ich habe jetzt meine Sammlung um einen 1990er 300SE erweitert. Der Wagenbenötigt dringend neue Torpedosicherungen, da die bishereingesetzten teilweise recht stark an den Kontaktflächen korrodiert sind. Leider habei ch bei meiner Suche nach entsprechenden Sicherungen,die wirklich als Isolierkörper Keramik und nicht irgendeinen Kunststoff haben, nichts gefunden. Hat hier jemand vielleicht einen Tipp, wo ich entsprechende Sicherungen kaufen kann?



BestenDank!]]> HalloZusammen,

ich habe jetzt meine Sammlung um einen 1990er 300SE erweitert. Der Wagenbenötigt dringend neue Torpedosicherungen, da die bishereingesetzten teilweise recht stark an den Kontaktflächen korrodiert sind. Leider habei ch bei meiner Suche nach entsprechenden Sicherungen,die wirklich als Isolierkörper Keramik und nicht irgendeinen Kunststoff haben, nichts gefunden. Hat hier jemand vielleicht einen Tipp, wo ich entsprechende Sicherungen kaufen kann?



BestenDank!]]> <![CDATA[W111 Coupe. Es gibt sie noch, die feuchten Automobilträume]]> https://www.r129-forum.de/thread-27933.html Thu, 11 May 2017 22:23:32 +0200 mfk]]> https://www.r129-forum.de/thread-27933.html


]]>


]]> <![CDATA[Warum macht man sowas ? Liebvoll aufgemöbelt - aber doch bitte nicht sooooo!]]> https://www.r129-forum.de/thread-27867.html Mon, 10 Apr 2017 14:43:13 +0200 vhartenstein]]> https://www.r129-forum.de/thread-27867.html http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...32558.html]]> http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...32558.html]]> <![CDATA[Infos zu neueren MB-Modellen]]> https://www.r129-forum.de/thread-27266.html Thu, 21 Jul 2016 18:31:19 +0200 menkman]]> https://www.r129-forum.de/thread-27266.html
ich bin ja eigentlich von jeher BMW's gefahren, nach meinem letzten (520D als Kombi) wollte ich mir eigentlich einen X3 holen, habe jedoch davon abgesehen da die Tür über dem Schweller schließt und ich mir an dem doofen Trittbrett sicher immer dreckige Hosenbeine geholt hätte. So bin ich zu unserem aktuellem Alltagsauto, ein Audi Q5, gekommen. An sich kein schlechter Wagen aber irgendwie bin ich nie so richtig mit ihm warm geworden und überlege ihn wieder gegen ein anderes Fzg. zu tauschen. Leider hat die Qualität bei BMW stark nachgelassen sodaß ich nicht mehr 100%ig von der Marke überzeugt bin.

Durch meinen R129 ist Mercedes als Marke ins Spiel gekommen - vor 2 Jahren wäre das noch ein No-Go gewesen. :kicher:

Ich denke über eine C oder E Klasse als T-Model aus den Jahren 2012/2013 nach, möglichst als 4-Matic denn den Allradantrieb habe ich durch den Q5 zu schätzen gelernt. Als Motoren kämen der 2,2 oder 2,5 Liter Diesel in Frage. Vorziehen würde ich die E-Klasse.

Kann jemand etwas zu den Autos sagen? Stärken/Schwächen, worauf soll man achten etc pp?

Danke & Gruss
Claus]]>
ich bin ja eigentlich von jeher BMW's gefahren, nach meinem letzten (520D als Kombi) wollte ich mir eigentlich einen X3 holen, habe jedoch davon abgesehen da die Tür über dem Schweller schließt und ich mir an dem doofen Trittbrett sicher immer dreckige Hosenbeine geholt hätte. So bin ich zu unserem aktuellem Alltagsauto, ein Audi Q5, gekommen. An sich kein schlechter Wagen aber irgendwie bin ich nie so richtig mit ihm warm geworden und überlege ihn wieder gegen ein anderes Fzg. zu tauschen. Leider hat die Qualität bei BMW stark nachgelassen sodaß ich nicht mehr 100%ig von der Marke überzeugt bin.

Durch meinen R129 ist Mercedes als Marke ins Spiel gekommen - vor 2 Jahren wäre das noch ein No-Go gewesen. :kicher:

Ich denke über eine C oder E Klasse als T-Model aus den Jahren 2012/2013 nach, möglichst als 4-Matic denn den Allradantrieb habe ich durch den Q5 zu schätzen gelernt. Als Motoren kämen der 2,2 oder 2,5 Liter Diesel in Frage. Vorziehen würde ich die E-Klasse.

Kann jemand etwas zu den Autos sagen? Stärken/Schwächen, worauf soll man achten etc pp?

Danke & Gruss
Claus]]> <![CDATA[Der Tuning-Wagen Thread]]> https://www.r129-forum.de/thread-27212.html Thu, 07 Jul 2016 20:03:02 +0200 GMKF]]> https://www.r129-forum.de/thread-27212.html Ich hab mir mal gedacht das wir hier nen kleines Thema zum Thema :hihi:
Tuning und Brachialumbauten eröffnen :echt:
Ich fang dan mal An Wink

.jpg 1991 Koenig 560SEL Breitbau (mit HRE 935).jpg Größe: 40.22 KB  Downloads: 34


Mehr Bilder: http://www.goo-net-exchange.com/usedcars...index.html]]> Ich hab mir mal gedacht das wir hier nen kleines Thema zum Thema :hihi:
Tuning und Brachialumbauten eröffnen :echt:
Ich fang dan mal An Wink

.jpg 1991 Koenig 560SEL Breitbau (mit HRE 935).jpg Größe: 40.22 KB  Downloads: 34


Mehr Bilder: http://www.goo-net-exchange.com/usedcars...index.html]]> <![CDATA[Replika aus Tühringen]]> https://www.r129-forum.de/thread-27206.html Wed, 06 Jul 2016 15:17:07 +0200 Spieser]]> https://www.r129-forum.de/thread-27206.html
.jpg IMG-20160702-WA0011.jpg Größe: 149.08 KB  Downloads: 267

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.jpg IMG-20160702-WA0018.jpg Größe: 175.13 KB  Downloads: 239

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]]> <![CDATA[Fotostrecke (teilweise) von der 100k € Fraktion (Lufthansatage 2016)]]> https://www.r129-forum.de/thread-27034.html Wed, 25 May 2016 10:10:50 +0200 mfk]]> https://www.r129-forum.de/thread-27034.html
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.jpg 20160522_130425.jpg Größe: 563.54 KB  Downloads: 30

.jpg 20160522_130353.jpg Größe: 529.11 KB  Downloads: 26

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]]> <![CDATA[E320 Modell 2000 Mittelarmlehne]]> https://www.r129-forum.de/thread-26544.html Tue, 09 Feb 2016 14:00:13 +0100 scottydxb]]> https://www.r129-forum.de/thread-26544.html
kann mir jemand von euch sagen was dieses Extra in der Armauflage ist.

Es handelt sich hier um einen E320 aus 2000 als Japan Version.

Danke fuer die Infos im voraus.

LG Werner
.jpg E320 EZ 2000 Center console.jpg Größe: 79.98 KB  Downloads: 56
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kann mir jemand von euch sagen was dieses Extra in der Armauflage ist.

Es handelt sich hier um einen E320 aus 2000 als Japan Version.

Danke fuer die Infos im voraus.

LG Werner
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]]> <![CDATA[E42 amg]]> https://www.r129-forum.de/thread-26344.html Sat, 12 Dec 2015 06:10:54 +0100 scottydxb]]> https://www.r129-forum.de/thread-26344.html
habe diesen hier gefunden.

Kann allerdings ueber einen E42 AMG im Netz nichts finden.

Hat jemand eine Idee ob so ein E42 wirklich mal gebaut wurde, und wie viele?

Danke schon vorab fuer euer feedback.

LG Werner
.jpeg E42-1.jpeg Größe: 48.93 KB  Downloads: 36

.jpeg E42-2.jpeg Größe: 59.8 KB  Downloads: 41

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habe diesen hier gefunden.

Kann allerdings ueber einen E42 AMG im Netz nichts finden.

Hat jemand eine Idee ob so ein E42 wirklich mal gebaut wurde, und wie viele?

Danke schon vorab fuer euer feedback.

LG Werner
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]]> <![CDATA[R231 Mopf LA Auto Show]]> https://www.r129-forum.de/thread-26324.html Sun, 06 Dec 2015 21:46:19 +0100 Sophokles]]> https://www.r129-forum.de/thread-26324.html <![CDATA[SL 231 facelift]]> https://www.r129-forum.de/thread-26277.html Fri, 20 Nov 2015 09:37:10 +0100 mfk]]> https://www.r129-forum.de/thread-26277.html
LG

Garagensteher :cheesy:]]>
LG

Garagensteher :cheesy:]]> <![CDATA[C209 Aschenbecher ?]]> https://www.r129-forum.de/thread-26185.html Tue, 27 Oct 2015 21:18:42 +0100 Sectomy]]> https://www.r129-forum.de/thread-26185.html
kann es sein oder ist es ein Ding der unmöglichkeit für einen C209 einen Aschenbecher zu finden ????

ich hab das kack ablagefach, oder was auch immer dieses teil als nutzen haben soll.

ich brauch doch nur nen Ascher ! Big Grin
ne Teilenummer oder was des teil kostet egal woher, ich nehm alles Smile


ich hab halt das doofe 12V ablagefach ( den einschub hätten se auch so machen können), sieht aus wie n Ascher, ist ein Ascher und der 12V einschub ist für nen Anzünder Big Grin


P.S. Audio 20 Big Grin mit Kassette (woohoo), was gibts billig und gut, mit dem Tacho schmarrn, mit MP3 ? Big Grin 1Din, 2 Din wär geil aber lohnt ned. Billig und gut, mit den vorhandenen MB Standards.... CD einschub (gibts da nen CD einschub mit MP3 ? )


gruß

andi]]>
kann es sein oder ist es ein Ding der unmöglichkeit für einen C209 einen Aschenbecher zu finden ????

ich hab das kack ablagefach, oder was auch immer dieses teil als nutzen haben soll.

ich brauch doch nur nen Ascher ! Big Grin
ne Teilenummer oder was des teil kostet egal woher, ich nehm alles Smile


ich hab halt das doofe 12V ablagefach ( den einschub hätten se auch so machen können), sieht aus wie n Ascher, ist ein Ascher und der 12V einschub ist für nen Anzünder Big Grin


P.S. Audio 20 Big Grin mit Kassette (woohoo), was gibts billig und gut, mit dem Tacho schmarrn, mit MP3 ? Big Grin 1Din, 2 Din wär geil aber lohnt ned. Billig und gut, mit den vorhandenen MB Standards.... CD einschub (gibts da nen CD einschub mit MP3 ? )


gruß

andi]]> <![CDATA[Fahre ich doch den falschen Wagen?]]> https://www.r129-forum.de/thread-26025.html Thu, 24 Sep 2015 18:56:41 +0200 mfk]]> https://www.r129-forum.de/thread-26025.html Schließlich galt es sein neues Schmuckstück unter den Allerwertesten zu nehmen. Also raus aus seinem Pool bei aktuell 28C und rein in das gute Stück. Was dann kam sprengte doch etwas mein Vorstellungsvermögen. :cheesy: In seiner Garage erstmal die Maschine angelassen ... ich dachte, mir fliegen die Ohren weg. :help: Dann ging es ganz gemütlich inne Stadt zum Essen. Also die Amüsiermeile runter mit einem Geballer ... Jesus Maria. :engel: Dann der Glückfall ... vor dem Stammlokal und zwischen Dutzenden Karaokebars mit tausenden Engländern ein freier Parkplatz Tongue Ihr wisst schon was kommt. Einparken. Mittlerweile baute sich eine Menschenmenge um uns auf mit erstaunlich hohem Anteil weiblicher Beobachter. Die gegenüberliegende Bar hatte sich etwas geleert , da sich die Gäste auf der Straße versammelten und ihre Handys zückten. Unter großem Beifall dann ins Lokal unter den strengen Augen meiner Frau :grrr: ... meine Hände nass geschwitzt. Wink Ihr müsst wissen, in dieser 100000 Einwohner Stadt ist der Ferrari ganz allein :heul: Mit gut gefülltem Magen sind wir dann für einen Absacker in dessen eigenes Lokal gefahren. Blitzlicht Gewitter unterwegs. Dann auf den Heimweg. Was dann folgte ließ mich blass werden. :help: Eine Beschleunigungsorgie unter infernalischem Motorkreischen. Dios mio. In Sekundenbruchteilen gings auf 200 und zurück auf 0. Bremsencheck. Waaaaao. :w00t: Lass mich raus. :help: Will zurück in meinen SL. Ne, im Ernst ... manchmal muss man seine Meinung revidieren. :daumenh: Jesus was mache ich ... meine Frau "unterstehe dich"! :hihi: Na ja. Die Füße wieder im Pool ... habe mich wieder beruhigt. Dios mio. Big Grin Ach ja, fast vergessen. Ferrari in rot. Gruß aus dem sonnigen Spanien.

Garagensteher]]> Schließlich galt es sein neues Schmuckstück unter den Allerwertesten zu nehmen. Also raus aus seinem Pool bei aktuell 28C und rein in das gute Stück. Was dann kam sprengte doch etwas mein Vorstellungsvermögen. :cheesy: In seiner Garage erstmal die Maschine angelassen ... ich dachte, mir fliegen die Ohren weg. :help: Dann ging es ganz gemütlich inne Stadt zum Essen. Also die Amüsiermeile runter mit einem Geballer ... Jesus Maria. :engel: Dann der Glückfall ... vor dem Stammlokal und zwischen Dutzenden Karaokebars mit tausenden Engländern ein freier Parkplatz Tongue Ihr wisst schon was kommt. Einparken. Mittlerweile baute sich eine Menschenmenge um uns auf mit erstaunlich hohem Anteil weiblicher Beobachter. Die gegenüberliegende Bar hatte sich etwas geleert , da sich die Gäste auf der Straße versammelten und ihre Handys zückten. Unter großem Beifall dann ins Lokal unter den strengen Augen meiner Frau :grrr: ... meine Hände nass geschwitzt. Wink Ihr müsst wissen, in dieser 100000 Einwohner Stadt ist der Ferrari ganz allein :heul: Mit gut gefülltem Magen sind wir dann für einen Absacker in dessen eigenes Lokal gefahren. Blitzlicht Gewitter unterwegs. Dann auf den Heimweg. Was dann folgte ließ mich blass werden. :help: Eine Beschleunigungsorgie unter infernalischem Motorkreischen. Dios mio. In Sekundenbruchteilen gings auf 200 und zurück auf 0. Bremsencheck. Waaaaao. :w00t: Lass mich raus. :help: Will zurück in meinen SL. Ne, im Ernst ... manchmal muss man seine Meinung revidieren. :daumenh: Jesus was mache ich ... meine Frau "unterstehe dich"! :hihi: Na ja. Die Füße wieder im Pool ... habe mich wieder beruhigt. Dios mio. Big Grin Ach ja, fast vergessen. Ferrari in rot. Gruß aus dem sonnigen Spanien.

Garagensteher]]>