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06.10.11, 20:30
Hallo liebe 129er Freunde,
noch nicht allzulange hier, habe ich schon die erste technische Frage. So wie mir ein Werkstattmeister erzählt hat, wäre dies ein bekannte "Schwachstelle" eines 129er mit V8 oder V12.
Auf bestimmten Straßenbeschaffenheiten entsteht manchmal eine gewisse Unruhe in der Karosse. Es macht sich als leichtes Schütteln bemerkbar. Dies tritt vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten auf, so ca. 30 - 70 km/h bei etwas höheren Speed eher selten, bei hohen Speed eigentlich nie. Ob diese Art von Vibration auftritt hängt auch stark von der Beschaffenheit der Straßenoberfläche auf. Es ist in der Karosse, nicht im Lenkrad, wirklich schlimm ist das nie, man merkt es halt manchmal.
Die Reifen habe ich erneuern lassen, dachte an Standschäden wegen den langen Standzeiten vor allem übern Winter. Ich denke, danach ist es auch besser geworden, ist aber nicht komplett weg.
Dann habe ich einen Werkstattmeister bei MB gefragt, der teilte mir mit, das dies bei dem Modell ganz normal sei. Bei der nach oben offenen Cabrio-Karosse entstehen machmal Schwingungen. Dies tritt vor allem bei den 500ern und 600ern auf, die einen recht schweren Motor zu tragen haben. Beim 107er ist das nicht, was ich aus eigener Erfahrung auch bestätigen kann.
Wie schon erwähnt, schlimm ist das nicht, man kann damit leben, so oft ist es auch nicht. Was mich aber interessiert ist, ob dies wirklich eine bekannte "Schwachstelle" ist. Dann müssten das ja mehrere Nutzer dieser Modelle bestätigen können. Oder kann dies doch an etwas anderem liegen? Gibt es evtl. doch eine Abhilfe?
Würde mich über Meinungen eurerseits sehr freuen.
Gruß
Der Willy
noch nicht allzulange hier, habe ich schon die erste technische Frage. So wie mir ein Werkstattmeister erzählt hat, wäre dies ein bekannte "Schwachstelle" eines 129er mit V8 oder V12.
Auf bestimmten Straßenbeschaffenheiten entsteht manchmal eine gewisse Unruhe in der Karosse. Es macht sich als leichtes Schütteln bemerkbar. Dies tritt vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten auf, so ca. 30 - 70 km/h bei etwas höheren Speed eher selten, bei hohen Speed eigentlich nie. Ob diese Art von Vibration auftritt hängt auch stark von der Beschaffenheit der Straßenoberfläche auf. Es ist in der Karosse, nicht im Lenkrad, wirklich schlimm ist das nie, man merkt es halt manchmal.
Die Reifen habe ich erneuern lassen, dachte an Standschäden wegen den langen Standzeiten vor allem übern Winter. Ich denke, danach ist es auch besser geworden, ist aber nicht komplett weg.
Dann habe ich einen Werkstattmeister bei MB gefragt, der teilte mir mit, das dies bei dem Modell ganz normal sei. Bei der nach oben offenen Cabrio-Karosse entstehen machmal Schwingungen. Dies tritt vor allem bei den 500ern und 600ern auf, die einen recht schweren Motor zu tragen haben. Beim 107er ist das nicht, was ich aus eigener Erfahrung auch bestätigen kann.
Wie schon erwähnt, schlimm ist das nicht, man kann damit leben, so oft ist es auch nicht. Was mich aber interessiert ist, ob dies wirklich eine bekannte "Schwachstelle" ist. Dann müssten das ja mehrere Nutzer dieser Modelle bestätigen können. Oder kann dies doch an etwas anderem liegen? Gibt es evtl. doch eine Abhilfe?
Würde mich über Meinungen eurerseits sehr freuen.
Gruß
Der Willy