[THOMY500]

...ich habe keine Erfahrung mit den Vormopf bzw. Mopf1 Modellen und kann auch nicht wirklich etwas über den Qualitätsverfall bei den gemopften, späten 129er Modellen sagen - dazu fehlt mir einfach der Vergleich.

Allerdings kann ich den V8 mit Doppelzündung und "nur" 306 PS allerwärmstens empfehlen:daumenh:
Ich habe inzwischen den dritten Mercedes mit diesem Motor und habe die letzten Beiden (beide SL500 Mopf2) gerade aufgrund der sehr guten Erfahrungen mit dieser Maschine in einem E500T gekauft. Die E-Klasse hatte beim Verkauf 405.000 km auf der Uhr und lief nach wie vor fantastisch - und war dabei relativ sparsam...

Ein Vorteil des "neuen" V8 ist auf jeden Fall der bei "ausreichend" Dampf und extrem guter Laufkultur (Det von Grip würde sagen: "Läuft an wie aus) sehr geringe Verbrauch - ruhig auf Strecke gefahren sind Werte zwischen 9,5 und 10,5 Ltr. auf 100 km problemlos möglich. Im Mischbetrieb mit überwiegend Stadtverkehr liegt der der Verbrauch bei meinem SL zwischen 13,5 und 14,5 Ltr.
Auch die Schadstoffeinstufung ist sehr gut - deutsche Fahrzeuge haben EURO3 und meine Schweizer Modelle konnte man problemlos von EURO2 auf D4 umschlüsseln lassen. Komischerweise war der E500T in EURO4 eingestuft:confused:


Nachteilig ist der durch die Doppelzündung (16 Kerzen) doch recht teure Zündkerzenwechsel:daumenr:

Viele Grüße,

Thomas