21.09.11, 18:55
... zuviel Öl kann definitiv nicht sein; war dabei als der Ölstand gemessen/geprüft wurde. Habe das Fahrzeug ja auch danach ca. 500km ohne Probleme bewegt, bis dann der Stopfen das zweite Mal abhanden kam. Der Ölfilter wurde schon davor durch einen neuen + Dichtung ersetzt.
Ebenso das Öl; es war beim ersten Mal schwarz ( = alt??? ) und nach dem letzten Mal ( = nach dem Wechsel ) verständlicherweise rot.
Die Werkstatt will jetzt den neuen Stopfen so fixieren, dass er nicht mehr so einfach rausrutschen kann; ich frage mich aber ob das gut ist.
Irgendwoher muß der Druck ja kommen?:frage:
Was wohl als nächstes nachgibt und ob der Schaden dann nicht kapitaler wird? :frage:
Ich befürchte schon wieder schlimmes!
Ebenso frage ich mich, woher der Druck kommt ?????:frage:
Sandro: Was verstehst Du unter "spülen"?
Vielen Dank für Eure Unterstützung. :danke::danke::danke:
Ebenso das Öl; es war beim ersten Mal schwarz ( = alt??? ) und nach dem letzten Mal ( = nach dem Wechsel ) verständlicherweise rot.
Die Werkstatt will jetzt den neuen Stopfen so fixieren, dass er nicht mehr so einfach rausrutschen kann; ich frage mich aber ob das gut ist.
Irgendwoher muß der Druck ja kommen?:frage:
Was wohl als nächstes nachgibt und ob der Schaden dann nicht kapitaler wird? :frage:
Ich befürchte schon wieder schlimmes!
Ebenso frage ich mich, woher der Druck kommt ?????:frage:
Sandro: Was verstehst Du unter "spülen"?
Vielen Dank für Eure Unterstützung. :danke::danke::danke:

