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21.09.11, 18:21
Hallo an die Spezialisten und denen die ähnliche Probleme haben.
(M119 LH Einspritzung)
bin vor einer Woche mit dem Abgastest durchgefallen.
Standgas 0,6 und erhöhter Leerlauf auch 0,6.
Daraufhin habe ich erstmal die Lamdasonde rausgeschmissen. Dann bei meinem Schraubermeister wieder gemessen. Nun Leerlauf 0,48 und erhöhter Leerlauf wieder 0,6. Wir haben dann noch den LMM getauscht aus einem anderem 500er und brachte nichts. NOX Werte alle im grünem Bereich
Nun Tester angeschlossen und alles angeschaut. Kein Fehlereintrag bezüglich Motor. Alle Tests durchgeführt wie Einspritzdüsen, AGR etc. - keine Probleme.
Tastverhältnis ist zwischen 50 und 56%.
Nun meinte ein anderer Schräuber, dass der KAT defekt ist.
Meine Frage hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt, kann das wirklich der KAT sein und kann man dies prüfen.
Motor läuft wie eine Eins.
Besten Dank schon mal für Euere Antworten
Gruß aus München
Günter
(M119 LH Einspritzung)
bin vor einer Woche mit dem Abgastest durchgefallen.
Standgas 0,6 und erhöhter Leerlauf auch 0,6.
Daraufhin habe ich erstmal die Lamdasonde rausgeschmissen. Dann bei meinem Schraubermeister wieder gemessen. Nun Leerlauf 0,48 und erhöhter Leerlauf wieder 0,6. Wir haben dann noch den LMM getauscht aus einem anderem 500er und brachte nichts. NOX Werte alle im grünem Bereich
Nun Tester angeschlossen und alles angeschaut. Kein Fehlereintrag bezüglich Motor. Alle Tests durchgeführt wie Einspritzdüsen, AGR etc. - keine Probleme.
Tastverhältnis ist zwischen 50 und 56%.
Nun meinte ein anderer Schräuber, dass der KAT defekt ist.
Meine Frage hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt, kann das wirklich der KAT sein und kann man dies prüfen.
Motor läuft wie eine Eins.
Besten Dank schon mal für Euere Antworten
Gruß aus München
Günter