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29.08.11, 17:20
Was, Euch gefallen die Teppiche nicht? :engel: Jetzt habe ich gehofft, die könnte ich für viel Geld hier im Forum vertickern :money: 
Die haben nämlich den kleinen Nachteil, so richtig viel Flusen im Fussraum zu hinterlassen, da sie so hochflorig sind. Die Teppiche von Franz sehen da schon etwas hochwertiger aus.
Diese WE habe ich die erste längere Tour mit meinem SL hinter mir: 855 km in 2 Tagen. Ich war in Koblenz bei einer Modellbau-Ausstellung.
Fahreindrücke: Leistung trotz "nur" 6 Zylindern eigentlich ausreichend (bei 240 musste ich bremsen, ein bisserl wäre noch gegangen, aber das war nur ein kurzer Test). Guter Geradeauslauf, keine Vibrationen, Verbrauch niedriger als angenommen. Schaltung fast unmerkbar (außer beim Kickdown logischerweise). Die Lautstärke(Windgeräusche) durch das Stoffdach gewöhnungsbedürtig höher, als in meinem Omega. Fazit: tolles Fahrgefühl. Macht echt Spass mit dem R129er.:clap: Und das sogar noch mit einem ordentlichen Kofferraum.
Nach 2 Platzregen am Samstag konnte ich auch feststellen, dass das Dach wirklich dicht ist.
Die haben nämlich den kleinen Nachteil, so richtig viel Flusen im Fussraum zu hinterlassen, da sie so hochflorig sind. Die Teppiche von Franz sehen da schon etwas hochwertiger aus.Diese WE habe ich die erste längere Tour mit meinem SL hinter mir: 855 km in 2 Tagen. Ich war in Koblenz bei einer Modellbau-Ausstellung.
Fahreindrücke: Leistung trotz "nur" 6 Zylindern eigentlich ausreichend (bei 240 musste ich bremsen, ein bisserl wäre noch gegangen, aber das war nur ein kurzer Test). Guter Geradeauslauf, keine Vibrationen, Verbrauch niedriger als angenommen. Schaltung fast unmerkbar (außer beim Kickdown logischerweise). Die Lautstärke(Windgeräusche) durch das Stoffdach gewöhnungsbedürtig höher, als in meinem Omega. Fazit: tolles Fahrgefühl. Macht echt Spass mit dem R129er.:clap: Und das sogar noch mit einem ordentlichen Kofferraum.
Nach 2 Platzregen am Samstag konnte ich auch feststellen, dass das Dach wirklich dicht ist.
Grüße
Thomas