26.05.11, 09:18
1stein97 schrieb:@Thomas
Ich denke das ist der falsche Vergleich. Der Käfer hat einen Rahmen auf den die Karrosserie in Einzelteilen aufgeschraubt wurde. Da gibt es so gut wie keine Hohlräume.
Der SL hat aber eine selbsttragende Karrosse. Hier gibt es sehr viele verschlossene Hohlräume, die im nachhinein nicht mehr so einfach zu erreichen sind. Der Aufwand ist ungleich größer, daher auch das Tauchverfahren, das nach einer Großreparatur ja wenig Sinn macht.
Liebe Grüße
Klausi
Hallo Klaus(i) :punk:,
dann kennst Du ganz offensichtlich den Aufbau einer Käfer-CABRIOLETT (!!!)-Karosse nicht. Sie wird am Stück und nicht in Teilen verschraubt und sie unterscheidet sich erheblich von der der Limousine, auch wenn's auf den ersten Blick nicht so aussieht. Die Verschraubung mit dem Fahrgestell ist hier wirklich nicht das Problem und macht auch keinen grossen Unterschied, da sie selber ein tragendes Teil ist- ...das Cabrio hat viele, viele versteckte Ecken. und Hohlräume.
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik 


