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29.04.11, 14:22
hallo,
habe letztens mein r129 tieferlegen lassen, 40mm v+h
seitdem kommt der überrollbügel sehr schnell hoch ( also wenn ich etwas schneller um kurven fahre oder bremse, war vor tieferlegen nicht )
dachdem ich etwas im internet gelesen habe das man den sensor einstellen muss, bin ich heute nach MB gefahren und hab es dort machen lassen. ( kosten 75€ ) . als ich den wagen abholte meinte der meister:" das sie nicht ganz zufrieden sind weil es nicht oprimal sei, begründung der wagen ist zu tief ( ich habe schon tiefere gesehen ) die schrauben sind jetzt am anschlag meinte der meister dann. der bügel kommt immer noch hoch tipp mal so das die veränderung 10% verbesserung geschaft hat.
was kann man denn noch so machen am sensor? wie schon gesagt so tief ist der wagen auch nicht, sind h&m federn genau für mein auto.
hatte auch so das gefühl das die bei mb nicht richtig plan davon haben.
für tipps währe ich dankbar.
grüsse
matthias
habe letztens mein r129 tieferlegen lassen, 40mm v+h
seitdem kommt der überrollbügel sehr schnell hoch ( also wenn ich etwas schneller um kurven fahre oder bremse, war vor tieferlegen nicht )
dachdem ich etwas im internet gelesen habe das man den sensor einstellen muss, bin ich heute nach MB gefahren und hab es dort machen lassen. ( kosten 75€ ) . als ich den wagen abholte meinte der meister:" das sie nicht ganz zufrieden sind weil es nicht oprimal sei, begründung der wagen ist zu tief ( ich habe schon tiefere gesehen ) die schrauben sind jetzt am anschlag meinte der meister dann. der bügel kommt immer noch hoch tipp mal so das die veränderung 10% verbesserung geschaft hat.
was kann man denn noch so machen am sensor? wie schon gesagt so tief ist der wagen auch nicht, sind h&m federn genau für mein auto.
hatte auch so das gefühl das die bei mb nicht richtig plan davon haben.
für tipps währe ich dankbar.
grüsse
matthias