15.04.11, 23:07
Schön das es so reibungslos gelaufen ist.Bevor du zum TÜV fährst empfehle ich dir mal selber im engsten Kreis zu fahren.Also Lenkrad bis zum Anschlag voll nach links und rechts einschlagen und dabei sehr zügig in der Runde fahren so das der Wagen auch mal leicht eintaucht.Bei dieser Prozedur hat mein TÜV Prüfer festgestellt das die Räder im Radkasten anschleifen.Das mochte der garnicht und hat mich bei der ersten Runde durchfallen lassen.Bedingt dadurch das einer der Vorgänger meines Wagen die originalen vorderen Federn gekürzt hatte lag er mit diesen Rädern ziemlich tief.Habe mir dann zwei neue vordere Federn gekauft und dann nochmal vorgeführt.Danach gabs keine Probleme.Ich bin da sehr zuversichtlich das die Räder auch bei dir eingetragen werden.
Gruß
Harald
Gruß
Harald
Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute.Seht euch an wohin uns die normalen gebracht haben.

