[jochen]

Hallo Jochen, die meisten Blinker brechen an der hinteren Arretierungsklammer beim Ausbau (beim notwendigen Zusammendrücken) ab. Beim Einbau kann das eigentlich nicht passieren. Streich die vorderen Dichtungen mit Talkum / Amor All ein und vergiss die "Führungsschienen" am Blinker nicht. Dann wird der Blinker mit ein wenig Druck von vorne korrekt "reinflutschen".

-Chris-

Du hast recht Chris, bei mir ist die Klammer auch beim Ausbau des alten Blinkers gebrochen.
Das mit dem Talkum klingt gut, -die Führungen seitlich am Scheinwerfer habe ich schon gefettet. Ich probiere es also noch mal. Nicht dass es mir so ergeht wie einem der Kollegen (früherer Beitrag), dem dann bei 200 der Blinker davongeflogen ist....:pfeif::hihi:

Liebe Grüße Jochen:liebe2: