[moritz]

Unter 10k gibt es auch im Winter keinen wirklich gesunden 129. Die Anpreisungen sind fehlerhaft, wenn Du den so kaufst und ALLES in den Vertrag aufnimmst, kaufst Du auch ein Rückgaberecht, denn er hat kein ESP oder Euro3 usw., klug wäre es dennoch nicht. Merke: Gutachten sind erst mal nur nur gut für den, der sie macht ;-)

200k km in wenigen Händen, gut gepflegt und dokumentiert, sind nicht kritisch. Der hier riecht muffig, allein schon wegen dem schief sitzenden Kirmesradio, und dem falsch montierten Beifahrerairbag, alles Indizien, daß da zumindest keine Kenner am Werk waren. Hinfahren ist ja kein Aufwand, die Erfahrung ist es wert.

Es gilt unverändert: die billigen sind zu teuer. Was billig ist, kann man nicht eindeutig sagen, es hängt sehr davon ab, ob Du selber schraubst, oder Profis brauchst. Im letzteren Fall kriegst Du für jeden in Qualität investierten Euro drei zurück! Und diese Qualität fängt bei ca.15k an. Und auch da mußt Du ganz genau hinsehen, zusammen mit jemand, der es kann! Viel Glück!