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19.10.10, 13:37
Hallo Patrick,
Hast du bzgl. Ölbrücken diesen Thread schon entdeckt:
Motor SL500 klackert - R129-Forum
Vielleicht sind dort noch einige nützliche Infos für dich dabei.
@Andi,
ist das eigentlich das original BRABUS rot?
Gruß, Stefan!
Designo schrieb:Mußte auch feststellen das die Leitungen für die Kurbelgehäuseentlüftung ja nicht gerade das beste Material sind. Hat sich angefaßt wie ein alter Kaugummi und nach leichtem drücken auch so ausgesehen :clap:.die habe ich bei meinem auch schon tauschen lassen. Ist zwar ein M120 das Material ist dort aber genauso bescheiden. Es wird allerdings nicht weich, sondern hart wie Keramik und zerbröselt dann irgendwann.
Hast du bzgl. Ölbrücken diesen Thread schon entdeckt:
Motor SL500 klackert - R129-Forum
Vielleicht sind dort noch einige nützliche Infos für dich dabei.
@Andi,
ist das eigentlich das original BRABUS rot?
Gruß, Stefan!
[IMGR]http://img.geocaching.com/stats/img.aspx?txt=Let's+Go+Geocaching!&uid=84f372cd-c2c8-4f64-bbb1-c2f016634ea6&bg=1[/IMGR]
"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."