[Bassmann]

Beim Thema Geldanlage bin ich bei Dir, andererseits macht man auch nicht viel Geld kaputt. Ich habe z.B. mit meinen 11ern nie einen Verlust gemacht. Und so viel Geld wie man mit einem Neuwagen verliert, kann man in einen Old- / Youngtimer gar nicht reinreparieren.

Die 11er sind in den letzten Jahren so abgegangen, dass niemand Verlust gemacht hat,
-der dem Wagen Wartung gönnte
-ihn gut behandelte und ihn einige Jahre besessen hat.
Die positive Preisentwicklung (insbesondere des 964 und des 993) lag in diesen Fällen immer über dem monetären Einsatz an Wartung und Instandhaltung.
Beim R129 sehe ich das differenzierter. Einen Zustand 3-/4+ für 7.500 Euro kann letztlich mehr kosten um in auf Zustand 2 zu bringen, als sofort das bessere Auto für zu kaufen. Ich kann nur jedem empfehlen, ein paar Euro mehr zu investieren und das bestmögliche Auto zu kaufen.
Wenn die Kohle nicht reicht (oder wenn man sich ein Limit gesetzt hat) würde ich eher motorisch und ausstattungsmäßig Abstriche machen, also statt des 600er den 320er nehmen, oder wie in meinem Fall, statt des 500er oder des 320er den besseren 300er.
Dann hat man erst mal Ruhe und kann fahren statt schrauben.

-Chris-