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15.10.10, 21:48
Hallo,
Ob man das wirklich vermisst? Ein Dutzend Airbags, riesige Mittelkonsolen, 54 Schalter in der Mittelkonsole (Ford C-Max), 1 Meter tiefe Armaturenbretter, ein elektrisches Lenkradschloss, ab Stahlwerk beschichtete Bleche, die die Hohlraumversiegelung ersetzen, kein Platz für die Beine wegen Ablagen, Türeinbauten, Lenkradverleidungen?
1700 kg Leergewicht für einen Opel Signia?
BMW E30: 1330 kg
BMW E36: 1535 kg
BMW E46: 1790 kg
BMW E90: 1825 kg
Alles nur, damit man möglichst schonend einen Aluminiumwabenblock kaputt fahren kann. Schöne, neue Welt.
Gruß
Andreas
gemmamaus schrieb:Vernachlässigt wird dabei allerdings aus meiner Sicht, dass viele Sicherheits- und Komfortelemente, die viele heute nicht mehr missen wollen, das Fahrzeuggewicht nach oben bringen.
Ob man das wirklich vermisst? Ein Dutzend Airbags, riesige Mittelkonsolen, 54 Schalter in der Mittelkonsole (Ford C-Max), 1 Meter tiefe Armaturenbretter, ein elektrisches Lenkradschloss, ab Stahlwerk beschichtete Bleche, die die Hohlraumversiegelung ersetzen, kein Platz für die Beine wegen Ablagen, Türeinbauten, Lenkradverleidungen?
1700 kg Leergewicht für einen Opel Signia?
BMW E30: 1330 kg
BMW E36: 1535 kg
BMW E46: 1790 kg
BMW E90: 1825 kg
Alles nur, damit man möglichst schonend einen Aluminiumwabenblock kaputt fahren kann. Schöne, neue Welt.
Gruß
Andreas