[Bassmann]

... vor etwa 1 -2 Jahren hatte ich einmal einen interessanten Artikel über den langjährigen Besitzer eines "Adenauer" gelesen. Der hatte das Teil in den 60ern als billigen Gebrauchten gekauft, ist lange damit gefahren und hat ihn dann irgendwann bis zum heutigen 1er Zustand restauriert. Wenn man seinen damaligen Einkaufspreis zum heutigen Verkaufspreis betrachtet, sieht es natürlich auf den ersten Blick nach einer Top-Geldanlage aus und in der Tat ist der Wert des Fahrzeugs ja auch exorbitant gestiegen.


Gruß Yelloman

Bei aller Liebe zum Auto: Hier geht es um richtig Kohle.

Beispiel:
Porsche 911 Carrera RS: Preis 1995: 40.900,-- Euro
Preis 2009: 200.000,-- Euro. Tendenz steigend.

MB 300 SL (Bj. 1954-1957) "Flügeltürer"
Preis 1995: 138.000 Euro.
Preis 2009: 378.000 Euro. Tendenz stark steigend.

Citroen 2CV6 (Bauzeit 1949 bis 1990)
Preis 1995: 3.900 Euro
Preis 2009: 9.000 Euro.

VW-Bus T1 Samba
Preis 2001: 18.000 Euro
Preis 2009: 39.000 Euro.

Übrigens: In den frühen 70er-Jahren konnte man bei bei dem renommierten Autohaus Auto Becker in Düsseldorf einen leicht gebrauchten Flügeltürer für knapp 10.000 DM kaufen..... war trotzdem eine Menge Geld damals.

(Alle Zustandsnoten 2, Quelle InterClassic und Olditax)