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15.08.10, 23:47
Kann mir jemand verraten wie ich den Poti am LMM? Demontieren kann (500SL)?
Wollt den gestern mal auf Verschleiß überprüfen war allerdings 200km weg von zu Hause bei nem Kumpel und wollt dann nicht auf Verdacht hinlangen
Da sind so Bananenförmige Abdeckungen, müssen die einfach weg und dahinter sind Schrauben?
Der Ausbau ist glaub nicht vorgesehen von MB, evtl. deshalb diese komische Abdeckungen die glaub ohne Beschädigung nicht weg zu bekommen sind?
Problem ist übrigens Drehzahlschwankung bei KickDown nach dem schalten und ruckelnder Leerlauf sowie erst anspringen nach 3sek egal ob warm oder kalt...
Wollt den gestern mal auf Verschleiß überprüfen war allerdings 200km weg von zu Hause bei nem Kumpel und wollt dann nicht auf Verdacht hinlangen
Da sind so Bananenförmige Abdeckungen, müssen die einfach weg und dahinter sind Schrauben?
Der Ausbau ist glaub nicht vorgesehen von MB, evtl. deshalb diese komische Abdeckungen die glaub ohne Beschädigung nicht weg zu bekommen sind?
Problem ist übrigens Drehzahlschwankung bei KickDown nach dem schalten und ruckelnder Leerlauf sowie erst anspringen nach 3sek egal ob warm oder kalt...
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