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Waehlschalter E und S
#9

Das nehme ich sportlich !

Ich liebe es, mich mit Beamten zu streiten und die irgendwann in ihren eigenen aussagen und Paragraphen ''einzuwickeln''.

Problem ist nur, kannte ich von meinem Quattro 3,0 TDI, dass die Vorgaben des Herstellers ''bindend'' sind.

Deshalb läuft es zweigleisig:
FA soll bestätigen was ist, denn es handelt sich um 2 Autos aus 1993, gleicher Motor, gleiche Einspritzanlage, gleiches Abgassystem. Aber die werden sich erst mal taub stellen.

Viel gespannter bin ich auf die Antwort von MB, worin das Problem liegt und was umgebaut werden müsste....

VG
Andreas

____________________________________________

"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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Waehlschalter E und S - von scottydxb - 03.08.10, 12:17
Waehlschalter E und S - von tenne74 - 03.08.10, 12:41
Waehlschalter E und S - von Suerlänner - 03.08.10, 12:53
Waehlschalter E und S - von scottydxb - 03.08.10, 14:19
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Waehlschalter E und S - von Youngtimer - 03.08.10, 15:54
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Waehlschalter E und S - von AndreasHannover - 03.08.10, 22:10
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Waehlschalter E und S - von AndreasHannover - 04.08.10, 09:18
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Waehlschalter E und S - von AndreasHannover - 04.08.10, 09:38
Waehlschalter E und S - von scottydxb - 04.08.10, 09:52
Waehlschalter E und S - von Youngtimer - 04.08.10, 10:48
Waehlschalter E und S - von AndreasHannover - 04.08.10, 11:46
Waehlschalter E und S - von scottydxb - 04.08.10, 11:53
Waehlschalter E und S - von AndreasHannover - 04.08.10, 12:28
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