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11.07.10, 21:31
Es ist kaum zu glauben, aber erst seit verg. Dienstag kann ich mein Baby ENDLICH fahren! Viel ist in der Zwischenzeit passiert, aber an der Haltung des lokalen Strassenverkehrsamtes hat sich bis heute nichts geändert :kotz:!
Inzwischen hatte ich das Auto Ende Mai in einem anderen Kanton erfolgreich "getüvt", ohne die geringste Beanstandung. Dort wurden meine "nicht amtlichen" US Papiere betr. 1. Inverkehrsetzung als glaubwürdig erachtet und problemlos akzeptiert.
Selbstverständlich verweigerte das für mich zuständige Strassenverkehrsamt nach dieser ersten Ohrfeige jetzt auch noch die Zulassung (trotz positivem Prüfbericht!) und ging sogar soweit, dass eine Schweiz-weite Sperrung der Fahrzeugstammnummer veranlasst wurde :idiot:! So etwas wird eigentlich nur bei Verdacht auf kriminelle Handlungen und/oder schwere Gesetzesverstösse gemacht :eek:.
Die Begründung liest sich wie ein übler Witz:
Anders zu entscheiden hätte für die Verkehrssicherheit verheerende Konsequenzen. Würden wir z.B. die Zulassung eines Fahrzeuges wegen eines bei unserer Prüfung festgestellten gravierenden technischen Mangels bei den Bremsen oder der Lenkung ablehnen und würde es der betreffenden Person gelingen, trotzdem in einem anderen Kanton einen positiven Prüfungsbericht zu erwirken, müssten wir ja dann dieses Fahrzeug im Wissen um diesen für die Verkehrssicherheit gravierenden Mangel zulassen. Dies kann und darf nicht sein.
(unterschrieben vom Direktor des Amtes, ein Dr. jur…!)
Das ist eine indirekte Unterstellung, als ginge es mir darum, (m)ein Fahrzeug mit technischen Mängeln zuzulassen. Auch spricht man damit anderen Prüfstellen die Fähigkeit ab, ggf. Mängel aufzudecken, sowas können offenbar nur die Zürcher...:daumenr:.
Nachdem die eingeschaltete Schlichtungsstelle bis jetzt nichts erreichen konnte und der Fall dort noch immer pendent ist, erhielt ich nun überraschend Unterstützung von der Direktion (!) des "TÜV Kantons". Diese hat sich nochmal mit dem Amt in Zürich in Verbindung gesetzt und verlauten lassen, dass es keinen Grund gebe mein FZ dort nicht zuzulassen - ohne Erfolg! Auch hat man sich mit dem "Bundesamt für Strassen" (ASTRA) in Bern in Verbindung gesetzt, welches nach Schilderung des Falles die Sperre umgehend wieder aufhob – die 2. Ohrfeige
!
Nun hat man mir ausserkantonal bis auf Weiteres "verkehrspolitisches Asyl" angeboten und mein SL ist jetzt Nummernschildern eines anderen Kantons unterwegs – hochoffiziell und auf meinen Namen zugelassen – die 3. Ohrfeige!
Somit hat sich das Strassenverkehrsamt Zürich nun in höchstem Masse selbst disqualifiziert und dermassen in die Sache verbissen, dass dabei jegliches Augenmass für die Realität abhanden gekommen ist. Mein Fall ist mittlerweile in der ganzen Deutschschweiz bekannt und sowohl Ämter, als auch das Garagengewerbe schütteln nur noch dem Kopf ob so viel Schwachsinn der lokalen Behörde. Über die wahren Beweggründe kann man nur spekukieren. Der volkswirtschaftliche Schaden, welcher das Amt Zürich bisher verursacht hat ist jedenfalls enorm. Wer zahlt? Der Steuerzahler!
Für mich ist die Sache damit noch lange nicht zu Ende, denn ein Betrieb mit Wechselnummer bleibt mir so nach wie vor verwehrt. Ich werde nun mit meinem Anwalt ein gewaltiges Fass aufmachen und dafür sorgen, dass sich solche Dreckspielchen nicht mehr wiederholen, "Stoff" ist mittlerweile genügend vorhanden.
Immerhin kann ich nun mit meinem Baby zumindest noch diesen Sommer ein paar schöne Tage geniessen. Anbei ein paar aktuelle Bilder in "freier Wildbahn" - endlich!
Grüsse
Hans Peter
Inzwischen hatte ich das Auto Ende Mai in einem anderen Kanton erfolgreich "getüvt", ohne die geringste Beanstandung. Dort wurden meine "nicht amtlichen" US Papiere betr. 1. Inverkehrsetzung als glaubwürdig erachtet und problemlos akzeptiert.
Selbstverständlich verweigerte das für mich zuständige Strassenverkehrsamt nach dieser ersten Ohrfeige jetzt auch noch die Zulassung (trotz positivem Prüfbericht!) und ging sogar soweit, dass eine Schweiz-weite Sperrung der Fahrzeugstammnummer veranlasst wurde :idiot:! So etwas wird eigentlich nur bei Verdacht auf kriminelle Handlungen und/oder schwere Gesetzesverstösse gemacht :eek:.
Die Begründung liest sich wie ein übler Witz:
Anders zu entscheiden hätte für die Verkehrssicherheit verheerende Konsequenzen. Würden wir z.B. die Zulassung eines Fahrzeuges wegen eines bei unserer Prüfung festgestellten gravierenden technischen Mangels bei den Bremsen oder der Lenkung ablehnen und würde es der betreffenden Person gelingen, trotzdem in einem anderen Kanton einen positiven Prüfungsbericht zu erwirken, müssten wir ja dann dieses Fahrzeug im Wissen um diesen für die Verkehrssicherheit gravierenden Mangel zulassen. Dies kann und darf nicht sein.
(unterschrieben vom Direktor des Amtes, ein Dr. jur…!)
Das ist eine indirekte Unterstellung, als ginge es mir darum, (m)ein Fahrzeug mit technischen Mängeln zuzulassen. Auch spricht man damit anderen Prüfstellen die Fähigkeit ab, ggf. Mängel aufzudecken, sowas können offenbar nur die Zürcher...:daumenr:.
Nachdem die eingeschaltete Schlichtungsstelle bis jetzt nichts erreichen konnte und der Fall dort noch immer pendent ist, erhielt ich nun überraschend Unterstützung von der Direktion (!) des "TÜV Kantons". Diese hat sich nochmal mit dem Amt in Zürich in Verbindung gesetzt und verlauten lassen, dass es keinen Grund gebe mein FZ dort nicht zuzulassen - ohne Erfolg! Auch hat man sich mit dem "Bundesamt für Strassen" (ASTRA) in Bern in Verbindung gesetzt, welches nach Schilderung des Falles die Sperre umgehend wieder aufhob – die 2. Ohrfeige
!Nun hat man mir ausserkantonal bis auf Weiteres "verkehrspolitisches Asyl" angeboten und mein SL ist jetzt Nummernschildern eines anderen Kantons unterwegs – hochoffiziell und auf meinen Namen zugelassen – die 3. Ohrfeige
!Somit hat sich das Strassenverkehrsamt Zürich nun in höchstem Masse selbst disqualifiziert und dermassen in die Sache verbissen, dass dabei jegliches Augenmass für die Realität abhanden gekommen ist. Mein Fall ist mittlerweile in der ganzen Deutschschweiz bekannt und sowohl Ämter, als auch das Garagengewerbe schütteln nur noch dem Kopf ob so viel Schwachsinn der lokalen Behörde. Über die wahren Beweggründe kann man nur spekukieren. Der volkswirtschaftliche Schaden, welcher das Amt Zürich bisher verursacht hat ist jedenfalls enorm. Wer zahlt? Der Steuerzahler!
Für mich ist die Sache damit noch lange nicht zu Ende, denn ein Betrieb mit Wechselnummer bleibt mir so nach wie vor verwehrt. Ich werde nun mit meinem Anwalt ein gewaltiges Fass aufmachen und dafür sorgen, dass sich solche Dreckspielchen nicht mehr wiederholen, "Stoff" ist mittlerweile genügend vorhanden.
Immerhin kann ich nun mit meinem Baby zumindest noch diesen Sommer ein paar schöne Tage geniessen. Anbei ein paar aktuelle Bilder in "freier Wildbahn" - endlich!
Grüsse
Hans Peter