11.07.10, 11:47
Hallo,
bin neu in diesem Forum. Habe aber immer im Forum mit Interesse diverse Artikes in Bezug auf Fehlerspeicher gelesen.
Fahre einen SL 600 r 129 Bj. 1994 mit allen Problemen die es gab in gibt. Der letzte war der Ausfall der kompletten rechten Zylinderbank in Fahrrichtung gesehen. War der Meinung Motornotprogramm. Boschdienst: Fehler Luftmegenmesser. Gegeneinander getauscht, gleiche Situation. Zu MB-Werkstatt gefahren, nur mit Termin. Danke. Bin nach Hause, Mb in die Garage unsdselbst angefangen mit Logig zu suchen. Angefangen von den Steuermodulen bis hin zu der Suche nach brüchigen Kabeln im Bereich der LMM, Drosselklappenüberprüfung, der Fehler war eine defekte Zündspule und ein defektes Zündkabel zum Verteiler.
Aus diesem Grund halte ich es für sehr gut, Fehlerspeicher selbst auslesen und löschen zu können. Vorausetzung: Hardeware und Fehlerliste vorhanden.
Gruß aus dem Schwarzwald
Tilo
bin neu in diesem Forum. Habe aber immer im Forum mit Interesse diverse Artikes in Bezug auf Fehlerspeicher gelesen.
Fahre einen SL 600 r 129 Bj. 1994 mit allen Problemen die es gab in gibt. Der letzte war der Ausfall der kompletten rechten Zylinderbank in Fahrrichtung gesehen. War der Meinung Motornotprogramm. Boschdienst: Fehler Luftmegenmesser. Gegeneinander getauscht, gleiche Situation. Zu MB-Werkstatt gefahren, nur mit Termin. Danke. Bin nach Hause, Mb in die Garage unsdselbst angefangen mit Logig zu suchen. Angefangen von den Steuermodulen bis hin zu der Suche nach brüchigen Kabeln im Bereich der LMM, Drosselklappenüberprüfung, der Fehler war eine defekte Zündspule und ein defektes Zündkabel zum Verteiler.
Aus diesem Grund halte ich es für sehr gut, Fehlerspeicher selbst auslesen und löschen zu können. Vorausetzung: Hardeware und Fehlerliste vorhanden.
Gruß aus dem Schwarzwald
Tilo

