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08.06.10, 08:56
Hallo Marcus,
hatte ich seinerzeit beim 300er auch. D alöste sich immer wieder die dem Fahrer zugewandte Halbschale. Innen war eine ''Raste'' auf beiden Seiten der Halbschale abgebrochen.
Habe verschiedenes versucht, auch vorsichtiges Kleben mit 2k-Kleber. Hat aber alles nicht gehalten. Habe mir dann entnervt ein neues Schloß beim Schlachter für 25,00 EUR gekauft. Danach war Ruhe.
hatte ich seinerzeit beim 300er auch. D alöste sich immer wieder die dem Fahrer zugewandte Halbschale. Innen war eine ''Raste'' auf beiden Seiten der Halbschale abgebrochen.
Habe verschiedenes versucht, auch vorsichtiges Kleben mit 2k-Kleber. Hat aber alles nicht gehalten. Habe mir dann entnervt ein neues Schloß beim Schlachter für 25,00 EUR gekauft. Danach war Ruhe.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o