13.05.10, 20:12
Liebe Kollegen,
vielen Dank für Euren Input, der war sehr hilfreich! (wenn auch teilweise etwas kryptisch.... hotw, SL Willy) Ich wollte Euch mal einen Zwischenstand geben. Ich habe mit dem Vermittler gesprochen und hier sind die Infos:
- der Wagen gehört einem alten Herren
- dieser (der Wagen nicht der Herr) wurde 12/92 (neu) aus Österreich importiert und 01/93 in D zugelassen
- zum KI gibt es keine Infos - das ist auskunftsgemäß nicht getauscht
- es gab wohl einen kleineren Kontakt mit einem Pfeiler, deshalb wurde vorne "nachgearbeitet" - angeblich nix Gravierendes
- Inspektionen immer bei MB - Ölwechsel bei freier Werkstatt
Ich werde morgen mal dort vorbeischauen und einen Testflug machen und schauen, ob Widerstand tatsächlich zwecklos ist. Ggf. wird assimiliert oder der Eroberungszug geht weiter.
Ich halte Euch auf dem laufenden - Engage!
Locutus
vielen Dank für Euren Input, der war sehr hilfreich! (wenn auch teilweise etwas kryptisch.... hotw, SL Willy) Ich wollte Euch mal einen Zwischenstand geben. Ich habe mit dem Vermittler gesprochen und hier sind die Infos:
- der Wagen gehört einem alten Herren
- dieser (der Wagen nicht der Herr) wurde 12/92 (neu) aus Österreich importiert und 01/93 in D zugelassen
- zum KI gibt es keine Infos - das ist auskunftsgemäß nicht getauscht
- es gab wohl einen kleineren Kontakt mit einem Pfeiler, deshalb wurde vorne "nachgearbeitet" - angeblich nix Gravierendes
- Inspektionen immer bei MB - Ölwechsel bei freier Werkstatt
Ich werde morgen mal dort vorbeischauen und einen Testflug machen und schauen, ob Widerstand tatsächlich zwecklos ist. Ggf. wird assimiliert oder der Eroberungszug geht weiter.
Ich halte Euch auf dem laufenden - Engage!
Locutus

