[mega]

Code 823 Zusatzteile im Zusammenhang mit Kat-Technik,
kann mir nur vorstellen, um die damaligen geltenden Abgasvorschriften in der Schweiz
zu erreichen, wurde vielleicht eine andere Abgaswartung gefordert u.eingestellt.
Um diese zu Erreichen können zB. andere Werte in der Kraftstoffanreicherung eingestellt worden sein oä.
In den 90igern waren Neufahrzeuge ohne geregelten KAT 3 Wege-KAT nicht mehr zur Zulassung freigegeben, nur mit Typenschein X.
Aber das ist nur eine Vermutung.
Ein Beispiel: Ich weiss von einem Nutzfahrzeughersteller (nicht MB), welcher in die Neu importierten LKW dem Ladedrucksensor im Intercooler, einen Widerstand zugefügt hat, um ein anderen Luftdruckwert (Ladedruck) vorzugaukeln und somit bessere Abgaswerte zu erreichen.
Der Widerstand galt damals als "Zusatzteil" Schweizer Markt.
Aber wie gesagt nur Vermutung!
Aber schau mal die Abgasnormen in Deutschland für den SL 320 /129 063 an.
In meinem Abgasdokument steht als ein bestandener/zugelassener Abgaswert, gemessen
bei einer Leerlaufdrehzahl vom 650-800 min.-1 und Öltemp. von 80°C
Co 0,5 Vol%
HC kleiner als 100 ppm
Co2 12 Vol%

Vielleicht hilft's weiter.
Auf jeden Fall würde es mich auch interessieren, was sich hinter dem Code 823 verbirgt.

Gruss :bier: