06.02.10, 13:03
Driver schrieb:Hallo
Ich möchte hier kein Glaubenskrieg anzetteln..
Peter
Peter, darauf wird es aber hinauslaufen. Hier im Forum tummeln sich drei starke Fraktionen, die für die Nur der 600er zählt, die die gute Argumente für den 500er haben und die, für die ein 6 Zyl absolut ausreichend ist.
Und das schönste: Alle haben sie recht !!!
Alle Argumente die hier vorgetragen werden, sei es Pro oder Con, sind sowohl objektiv als auch subjektiv beeinflusst.
Letztendlich musst Du selbst erfahren (und das ist tatsächlich wörtlich gemeint) welche Motoriesierung zu dir passt.
Wenn Du durch diesen Prozess durch bist, stellst Du dir bestimmt die Frage, welche Ausstattung dein zukünftiges Fzg haben sollte und wenn du das weißt, die Frage nach der Farbe.
Und wenn Du das alles beantworten kannst, wirst DU sehen, das es dieses Fahrzeug mal nicht eben an der nächsten Ecke gibt.
Mein Rat: Excel Liste erstellen, alls Pro und Cons, die Ausstattung listen, Farben wählen oder ausschließen und das je Motortyp. Und dann anfangen zu suchen. Damit die Zeit nicht so langeweilig wird, soviel als möglich Fahrzeuge anschauen und probefahren. Nur so gewinnst DU den richtigen Eindruck. Fang mit den Angeboten in deiner Umgebung an, durch die Republik zu reisen macht nur dann den großen Sinn, wenn man sein optimales Fzg gefunden zu haben scheint.
Das ist meine Meinung, basierend auf dem alten Spruch: Auch Ratschläge sind Schläge.
Ich hab ca. 9 Monate gesucht bis ich mein jetziges Schätzchen gefunden habe.
JOEY
"Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern" [SIZE="1"]- Walter Röhrl[/SIZE]
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