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20.01.10, 08:23
@Peter Wilhelm
Das mit dem Regen versteh ich jetzt nicht so ganz wie Du das meinst Peter Wilhelm, wo da 20" gegenüber 17" im Nachteil sein muß... :hmm: Die Fahrbarkeit bei Regen hängt von der Aufstandsfläche ab, da sich ja die Normalkraft entsprechend verteilt umd vom Profil und dessen Fähigkeit Wasser zu verdrängen. Hier fahren ja auch AUtos rum mit ner Reifenbreite von 285mm auf 17"...
Freue mich auf eine Antwort, um zu neuen Idden zu kommen
@Womanizer
Jaja, die Karosserie, da denken die Wenigsten drüber nach... Bei gleichem Abrollumfang muß man das natürlich über den Reifenquerschnitt kompensieren und verliert dabei einiges an Eigenfederung des Reifens. Zusätzlich noch die gewünschte Tieferlegung... Irgendwie wird man den SL schon klein kriegen
Das mit dem Regen versteh ich jetzt nicht so ganz wie Du das meinst Peter Wilhelm, wo da 20" gegenüber 17" im Nachteil sein muß... :hmm: Die Fahrbarkeit bei Regen hängt von der Aufstandsfläche ab, da sich ja die Normalkraft entsprechend verteilt umd vom Profil und dessen Fähigkeit Wasser zu verdrängen. Hier fahren ja auch AUtos rum mit ner Reifenbreite von 285mm auf 17"...
Freue mich auf eine Antwort, um zu neuen Idden zu kommen
@Womanizer
Jaja, die Karosserie, da denken die Wenigsten drüber nach... Bei gleichem Abrollumfang muß man das natürlich über den Reifenquerschnitt kompensieren und verliert dabei einiges an Eigenfederung des Reifens. Zusätzlich noch die gewünschte Tieferlegung... Irgendwie wird man den SL schon klein kriegen