[Youngtimer]

Hallo Klaus !

Also wg. dem fehlenden Bordwerkzeug:

Vorne 6er oder 8er Inbus ist kein Problem. Nimm aber möglichst einen T-Inbus Schlüssel. Mit den normalen gekräpften kannste prima abrutschen und Dir die Verkleidung zerkratzen. Evtl. hängt das auch ganz schön fest.

Hinten ist es besser, ein kurzes Stück Rohr (ca. 25-30 cm) über die Verriegelungen zu schieben und sie so zu lösen. Mit einem normalen Maulschlüssel kann man sich prima die Verriegelungen versauen.

Softtop wiederrum kriegst Du auch mit einem normalen Maulschlüssel am Verdeckkasten entriegelt. Das passt (ich weiss nicht mehr genau ob das 14, 15 oder 17 war). Die Verriegelungen sitzen recht hoch und das Material vom Überrollbügel gibt ja etwas nach. aber eben mit Vorsicht !

Wenn Du aber das HT runter hast, solltest Du gar nicht erst an dem ST rumbasteln. Dass muss dann auch mit der Mechanik wieder normal funktionieren, sonst ist da eh mehr kaputt.

Also:
1. HT runternehmen
2. Alle Sicherungen im Kofferraum raus - 15 Min. oder länger draussen lassen
3. Sicherungen wieder rein, Motor starten, Hände weg vom Verdeckschalter
4. Mit dem SL eine Runde fahren und dabei für ein paar Sekunden eine Geschwindigkeit von mind. 80 km/h oder mehr einhalten
5. Anhalten, Wählhebel auf P und versuchen, dass ST normal zu öffnen

Wenn das nicht geht, ahst Du wohl noch andere Probleme, aber versuch das erst mal so.

Neidische Grüße in die Sonne aus dem arschkalten Hamburg !!!