27.11.09, 15:32
Hallo Leute,
hab da mal nen Link gefunden, der sehr genau beschreibt, was man bei einer Überholung der Bremssättel zu tun hat.
Vor allem die Bilder sind sehr aufschlußreich, womit ich sagen will, daß die Diskussion wieder etwas ruhiger geführt werden darf.
Einen Unterschied wo die Dichtringe bzw. Manschetten sitzen gibt es natürlich: Bei der Trommelbremse auf dem Kolben der sich im Bremszylinder befindet, bei der Scheibenbremse im Bremssattel, wobei der Kolben keinerlei Dichtungen hat, sondern nur sauber und glatt sein muß.
Aber seht selber:
http://www.senatorman.de/Bremsueberholung.htm
Ich wollte auch nur sagen, das Matze und sein Vater die Reparatur besser von Fachleuten ausführen lassen sollte, denn wenn ich so ein Ding schon mal zerlegt habe und der hängt danach wieder, habe ich mit Sicherheit etwas gravierendes übersehen oder Falsch gemacht.
Liebe Grüße
Klausi
hab da mal nen Link gefunden, der sehr genau beschreibt, was man bei einer Überholung der Bremssättel zu tun hat.
Vor allem die Bilder sind sehr aufschlußreich, womit ich sagen will, daß die Diskussion wieder etwas ruhiger geführt werden darf.
Einen Unterschied wo die Dichtringe bzw. Manschetten sitzen gibt es natürlich: Bei der Trommelbremse auf dem Kolben der sich im Bremszylinder befindet, bei der Scheibenbremse im Bremssattel, wobei der Kolben keinerlei Dichtungen hat, sondern nur sauber und glatt sein muß.
Aber seht selber:
http://www.senatorman.de/Bremsueberholung.htm
Ich wollte auch nur sagen, das Matze und sein Vater die Reparatur besser von Fachleuten ausführen lassen sollte, denn wenn ich so ein Ding schon mal zerlegt habe und der hängt danach wieder, habe ich mit Sicherheit etwas gravierendes übersehen oder Falsch gemacht.
Liebe Grüße
Klausi
[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!
Das Tolle am Internet ist: Jeder kann mitmachen! Das Doofe am Internet ist: Jeder macht mit...

